38 километров тоннелей: рекорды столичных метростроевцев в 2019 году

38 километров тоннелей: рекорды столичных метростроевцев в 2019 году
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы. Евгений Самарин
Руководитель Стройкомплекса Москвы подвел итоги работы в 2019 году.

38 километров тоннелей столичной подземки проложили столичные метростроевцы в 2019 году. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Такого рекордного показателя, по его словам, удалось достичь впервые за всю историю метростроения не только в России, но и во всем мире.

С 2011 года в городе построили 155 километров линий метро и Московского центрального кольца, 81 новую станцию, три дополнительных вестибюля и 10 электродепо.

В этом году открылось движение по двум новым участкам метро общей протяженностью 17,9 километра — запустили первые четыре станции Некрасовской линии и четыре станции Сокольнической ветки от «Саларьева» до «Коммунарки».

«Московское метро было по объему пятым в мире. И мы его за 15 лет удваиваем, то есть это сверхбольшой показатель. Пока, кроме китайских городов, в мире таких показателей не достигли», — отметил Марат Хуснуллин.

В проектировании и строительстве в 2020–2022 годах находятся 79,2 километра линий, 31 станция метро и два депо.

Проектируют и строят: 75 станций московского метро находится в работе В ближайшие годы в столице будет создан мощный транспортный каркас

Дороги 

Ежегодно в столице прокладывается не менее 100 километров дорог. В 2019 году в эксплуатацию ввели 111 километров автомобильных магистралей.

Завершилось строительство Северо-Западной хорды, участка Южной рокады от Балаклавского до Пролетарского проспекта, участка Северо-Восточной хорды от Открытого шоссе до улицы Лосиноостровской.

«По тому объему, что мы сейчас проектируем и строим, мы можем прогнозировать, что в ближайшие годы будет еще построено порядка 320 километров дорог, где будет в первую очередь предусмотрено движение общественного транспорта», — отметил Марат Хуснуллин.

Говоря о строительстве и реконструкции развязок на МКАД, руководитель столичного Стройкомплекса рассказал, что в 2019 году автомобилисты получили в свое распоряжение три обновленных съезда с городской кольцевой автомагистрали.

Сейчас ведутся работы по строительству развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе и по проектированию еще четырех развязок.

«С их вводом в эксплуатацию реконструкция МКАД будет завершена полностью», — отметил Марат Хуснуллин.

МЦД, новые станции метро и программа реновации: главные строительные итоги года Около 100 километров ежегодно: как развивается дорожная инфраструктура Москвы

Набережные

К 2024 году в столице планируется благоустроить 129 километров набережных, построить и реконструировать 24 моста, а также создать 40 новых общественных зон отдыха у воды. Работы идут на Шелепихинской, Карамышевской, Нагатинской и других набережных.

«Сегодня мы взяли в работу около 60 набережных Москвы-реки. Это такая колоссальная работа, которая даст возможность жителям и гостям города получить доступ к реке, комфортный и удобный», — отметил Марат Хуснуллин.

Еще одно направление благоустройства столичных набережных — создание инфраструктуры для водного общественного транспорта.

«Строя набережные, где возможно, мы возводим дополнительный причал для того, чтобы развивать движение по Москве-реке не только туристическое, но и пассажирское. Ряд таких проектов тоже рассматривается», — добавил Марат Хуснуллин.