Строительство и реконструкция

Участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Бачуринской» готов более чем на 40 процентов

Участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Бачуринской» готов более чем на 40 процентов
Фото В. Новикова. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Здесь завершается проходка перегонных тоннелей.

Участок Троицкой линии метро от станции «Новаторская» до «Бачуринской» готов на 44 процента. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«На участке практически завершены работы по установке ограждающих конструкций и разработке грунта. Проходка перегонных тоннелей выполнена на 94 процента. Идут активные работы по устройству железобетонных конструкций и жесткого основания верхнего строения путей», — рассказал он.

Участок Троицкой линии от «Новаторской» до «Бачуринской» впервые в истории российского метростроения полностью спроектировали по BIM-технологии (электронное моделирование).

Юрий Кравцов, генеральный директор компании-подрядчика АО «Мосинжпроект», добавил, что проходка тоннелей на участке близится к завершению. Они связывают между собой станции «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри». Уже пройдено восемь однопутных тоннелей из 10.

«Продолжается проходка обоих перегонных тоннелей между строящимися станциями “Мамыри” и “Бачуринская”. Тоннелепроходческие щиты “Дарья” и “Евгения” уже в общей сложности преодолели три четверти запланированного пути», — уточнил Юрий Кравцов.

Троицкая линия пройдет от Московского центрального кольца до городского округа Троицк, ее длина составит почти 40 километров. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. Рядом со станциями живут более миллиона человек, работают или учатся еще несколько сотен тысяч горожан.

Как строят первый участок Троицкой линии метро