На строящейся станции метро «Мамыри» возвели колонны

Поделиться
На строящейся станции метро «Мамыри» возвели колонны
Проектное решение
Идет подготовка к устройству верхнего уровня станционного комплекса.

На строящейся станции метро «Мамыри» будущей Троицкой линии возвели колонны, сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

«Завершено возведение колонн на платформенной части станции метро “Мамыри” Троицкой линии метро. Ведутся подготовительные работы для устройства верхнего уровня станционного комплекса», — уточнил он.

Станция строится в ТиНАО вдоль Калужского шоссе вблизи улицы Адмирала Корнилова. Сегодня идут работы на всех станциях участка строящейся Троицкой линии от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки».

Станция «Мамыри» мелкого заложения, у нее будет два вестибюля: наземный и подземный. Из первого можно будет выйти в сторону пересечения Калужского шоссе и улицы Адмирала Корнилова, из второго — к остановкам наземного городского и пригород­ного пассажирского транспорта. Станция будет трехпролетной с платформой островного типа длиной 163 метра и шириной 12 метров.

На Троицкой линии будет 16 станций, ее длина составит около 40 километров.

Сергей Собянин — о развитии транспортной системы История длиной в 85 лет, или Как растет московское метро

Станция «Севастопольский проспект» будет связана пересадкой со станцией Крымская Московского центрального кольца, станция «Академическая» — с одноименной станцией Калужско-Рижской линии, станция «Улица Новаторов» — с одноименной станцией Большой кольцевой. «Коммунарка» станет первой пересадочной станцией в ТиНАО, с нее можно будет пересесть на одноименную станцию Сокольнической линии.

Рафик Загрутдинов добавил, что с вводом Троицкой ветки разгрузятся Калужско-Рижская и Сокольническая линии, а поездки для жителей Коммунарки, Щербинки, Троицка станут комфортнее. В общей сложности на всем протяжении Троицкой линии метро живут более миллиона человек, работают и учатся еще несколько сотен тысяч.