Три тоннеля под шоссе: как строят юго-западный участок Большой кольцевой линии метро

Три тоннеля под шоссе: как строят юго-западный участок Большой кольцевой линии метро
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы. Евгений Самарин
Работы ведутся в районе Очаково-Матвеевское под эстакадой на пересечении улицы Генерала Дорохова и Аминьевского шоссе.

На юго-западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро стартовала проходка левого перегонного тоннеля, который соединит станции «Аминьевское шоссе» и «Давыдково». После завершения работ здесь будут построены правый перегонный тоннель и средний оборотно-тупиковый, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Длина нового тоннеля составит более 350 метров. Проходка ведется при помощи шестиметрового тоннелепроходческого комплекса в районе Очаково-Матвеевское под эстакадой на пресечении улицы Генерала Дорохова и Аминьевского шоссе», — рассказал Марат Хуснуллин.

По словам заммэра, в переходной камере перед станцией «Давыдково» будет проведена стыковка с двухпутным тоннелем, который построят с помощью щита десятиметрового диаметра (двухпутного) от станции «Давыдково».

На 12 больше: БКЛ будут строить с помощью дополнительных проходческих щитов«Ольга», «Татьяна», «Катя» и «Елизавета»: железные «леди» роют метро

Стартовавший тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Мария» — пятый по счету щит, привезенный подрядчиком — китайской компанией CRCC в Москву.

Сейчас работы по проектированию и строительству ведутся на всех участках БКЛ. В них задействовано 18 проходческих комплексов.

«Давыдково» станет первой станцией метро в Можайском районе столицы. Она появится на пересечении Аминьевского шоссе с Инициативной улицей. Это улучшит транспортную доступность районов Очаково-Матвеевское, Можайский и Фили-Давыдково.

Станцию «Аминьевское шоссе» строят на пересечении Аминьевского и Очаковского шоссе в районе Очаково-Матвеевское. Один выход будет вести к жилым домам (Очаковское шоссе, дом 2, корпуса 1 и 2), а три других — к домам на Большой Очаковской улице и к железной дороге Киевского направления. Станция поможет разгрузить южную часть Арбатско-Покровской и Сокольнической линий метро.

Проектное решение

Большая кольцевая линия — самый крупный проект московского метростроения. На линии будет 31 станция, протяженность ветки составит 70 километров. Первый участок БКЛ открыли в феврале 2018 года на северо-западе столицы. В него вошли пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк». Замкнуть кольцо планируется в 2022–2023 годах.