Новая жизнь порта пяти морей: как идет реконструкция Северного речного вокзала

Новая жизнь порта пяти морей: как идет реконструкция Северного речного вокзала
Здание Химкинского речного вокзала. Авторы В. Савостьянов, М. Редькин. 1957 год
Фасады и интерьеры здания восстановят по архивным материалам. А на территории парка появятся спортивная зона, ресторан с летней верандой, детские площадки и аттракционы.

Северный речной вокзал, который называют также портом пяти морей, является знаковым местом в Москве. В разные годы здесь встречали и провожали суда, снимали кино, любили гулять влюбленные пары. В лихие 1990-е здание, напоминающее венецианский дворец, отдали под ресторан и офисы, а свой 80-й день рождения речной вокзал встретил в ожидании масштабной реконструкции. 

О том, какие работы уже выполнены и что еще предстоит сделать на территории Северного речного вокзала, читайте в материале mos.ru.

Порт пяти морей

Здание в стиле сталинского ампира было построено в 1937 году как часть комплекса канала Москва — Волга. В отличие от Южного вокзала, Северный стал речными воротами столицы. Отсюда суда могли добраться до Белого, Балтийского, Черного, Азовского и Каспийского морей. Именно поэтому москвичи с гордостью называют его портом пяти морей.

Здание в форме корабля стало памятником архитектуры и одним из символов столицы. Его отличают высокий шпиль, который увенчан звездой (раньше она располагалась на Спасской башне Кремля), и широкая центральная лестница.

В 1990-е снижение объема пассажироперевозок привело к передаче здания в аренду коммерческим фирмам. А в 2010 году его и вовсе закрыли по причине аварийного состояния. Капитальный ремонт здесь не проводили на протяжении 70 лет.

Второе рождение 

Три года назад вокзал перешел в собственность столицы. Тогда же решили провести глобальную реконструкцию как самого здания, так и прилегающей к нему территории.

Северный речной вокзал ждет реставрация Парку Северного речного вокзала вернут облик 1930–1950-х годов

Сейчас здание передано в ведение ГУП «Мосгортранс» для реставрации и восстановления его основной функции — обслуживания пассажиров речного транспорта. Как рассказал заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» Роман Соболев, вокзал полностью готов к проведению работ: он закрыт и охраняется, в помещении наведен порядок, работает отопление.

«В первую очередь мы выполняем комплекс противоаварийных мероприятий и ремонт тепловых сетей. Эти работы касаются укрепления грунтов и фундаментов зданий и нужны прежде всего для того, чтобы в процессе реставрации ничего не привело к дополнительным трещинам и прочим негативным последствиям», — отметил Роман Соболев.

Специалисты сохранят исторический облик всех построек, в том числе арок, светильников, витражей с гербами СССР и других элементов декора. Экстерьер главного здания и инженерных коммуникаций выдержат в едином стиле.

Строительные работы ведутся за счет городского бюджета. Полностью завершить реставрацию планируется в конце первого квартала 2020 года.

Музей водного транспорта и ресторан 

На сегодняшний день уже можно увидеть восстановленную лестницу вокзала, а на башне — прожекторы. Для выполнения реставрационных работ возводятся строительные леса. Окна и двери подготовлены к зимнему сезону, чтобы внутрь не проникала влага.

Для воссоздания исторического облика используют оригинальные проектные материалы, аэрофотосъемку, а также документы середины прошлого века.

«Проект проходит проверку в Московской государственной экспертизе. Мы надеемся в декабре получить положительные заключения. Он включает восстановление всех элементов здания и их приспособление к современным условиям», — сообщил Роман Соболев.

Северный речной вокзал планируют интегрировать в единую транспортную систему. Проект предусматривает налаживание речного сообщения Москвы с Подмосковьем и другими регионами. Кроме того, предполагается развитие туристического направления.

В главном здании вокзала собираются открыть музей водного транспорта. Также в планах реставрация ресторана с летней верандой. Ранее здесь снимались сцены фильмов «Волга-Волга» и «Новая Москва».

Кадр из фильма «Волга-Волга». Режиссер Григорий Александров. 1938 год

Бесплатный Wi-Fi и система навигации для маломобильных граждан

Проект предусматривает также благоустройство привокзального парка. Его площадь — 50 гектаров. Территорию очистят от сухих растений. Посадят новые деревья и кустарники, а весной высадят цветы.

По всему парку установят скамейки и урны. Восстановят исторические постройки, вернут фонтаны, скульптуры и другие декоративные элементы 1930–1950-х годов. На севере парка появятся спортивные площадки. Центральную часть отдадут под места для отдыха, а детские площадки и аттракционы разместят в южной части парка.

Центральная аллея парка Химкинского речного вокзала. Авторы М. Редькин, В. Савостьянов. 1957 год

Для любителей активного досуга обустроят велодорожки, а для владельцев собак — площадку для выгула питомцев. Также позаботились и о маломобильных гражданах: на всей территории обновят систему навигации. Для слабовидящих сделают дорожные указатели, для инвалидов-колясочников установят пандусы и съезды.

В центре парка возведут открытый амфитеатр с кинозалом. Также задуманы танцевальная площадка и комната матери и ребенка. На территории парка будет работать бесплатный Wi-Fi.

Архивные фотографии предоставлены Главархивом Москвы