Транспорт

Третий поезд метро «Москва» должен прибыть в депо на следующей неделе

Третий поезд метро «Москва» должен прибыть в депо на следующей неделе
Пассажиры метро смогут воспользоваться составом нового типа в апреле. В вагонах со сквозным проходом — широкие дверные проёмы, тёплые поручни, сенсорные мониторы и интерактивные карты, предусмотрены места для маломобильных пассажиров.

Третий поезд «Москва» должны поставить в метро на следующей неделе. «На сегодняшний день у нас два состава 765-й серии. Уже на следующей неделе завод-изготовитель готов нам предоставить третий поезд “Москва”», — рассказал на пресс-конференции заместитель начальника метрополитена, начальник службы подвижного состава Олег Зайцев.

Составы этой серии будут курсировать по Таганско-Краснопресненской линии. Первый поезд уже проходит испытания, второй — пусконаладочные работы. В ходе испытаний первого состава специалисты протестировали надёжность сцепки и тормозной системы, проверили оборудование в кабине машиниста, оценили уровень освещённости пути и салона. На прошлой неделе состав с мерным грузом проверили на скорости до 90 километров в час. Ожидается, что «Москва» с пассажирами выйдет на линию в апреле, добавил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.

По его словам, машинисты столичной подземки принимали участие в разработке внутреннего дизайна кабины машинистов.

Поезда новой серии на 15 процентов вместительнее старых — они могут перевозить до двух тысяч человек. У них сквозной проход через все вагоны и более широкие дверные проёмы со световыми и звуковыми индикаторами. Количество поручней в поездах увеличили на 30 процентов, а для инвалидных колясок добавили специальные места.

У вагонов новой модификации хорошая шумо- и теплоизоляция, системы кондиционирования и обеззараживания воздуха. Салон освещают светодиодные лампы, которые вдвое экономичнее обычных. Современная система видеонаблюдения может передавать изображение в ситуационный центр. Сенсорные мониторы и интерактивные карты помогут пассажирам найти нужные станции, проложить маршрут и рассчитать время в пути. Зарядить гаджеты можно будет прямо в пути через USB-розетки.

Всего метрополитен получит 768 таких вагонов (96 составов) до 2020 года. Ежеквартально в подземку будут поступать 48 новых вагонов (шесть составов). По словам Олега Зайцева, поезда идут по контракту жизненного цикла, то есть ремонтировать их будет завод-изготовитель.

Название «Москва» для нового типа поездов выбрали сами горожане в ходе голосования в проекте «Активный гражданин». В сентябре москвичи смогли увидеть состав на ВДНХ.