С 31 октября в Москве изменится восемь автобусных маршрутов
С 31 октября в четырех округах Москвы скорректируют маршруты наземного городского транспорта. На востоке столицы появится новая магистральная связь, а на ряде других направлений автобусы и электробусы станут ходить чаще.
«По поручению Сергея Собянина мы совершенствуем сеть маршрутов наземного транспорта, чтобы автобусы и электробусы ходили чаще, подъезжали ближе к станциям рельсового каркаса, жилым домам и соцобъектам, а время ожидания на остановках сокращалось. С 31 октября скорректируем восемь маршрутов автобусов и электробусов. Благодаря этому получится перераспределить подвижной состав и направить его на более востребованные направления. Частых и удобных маршрутов для пассажиров станет еще больше», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Так, заработает новый магистральный маршрут М67, который заменит маршруты Т77 и № 659. Вместо маршрута № 83 начнет действовать районный маршрут № 683.
Районный маршрут № 218 объединят с маршрутом № 470. Автобусы сохранят номер 218 и будут ходить чаще.
Социальный маршрут № 103 объединится с маршрутом № 130. Транспорт сохранит номер 103. Маршрут продлят по Новочеремушкинской улице и Нахимовскому проспекту до станции метро «Профсоюзная».
Вместо маршрута № 116 начнет работать социальный маршрут № 316. Автобусы на нем также будут ходить чаще.
От маршрута С364 решено отказаться: пассажиропотоки в районе изменились, и необходимость в нем отпала. В качестве альтернативы предлагаются магистральные маршруты М35 между станциями метро «Полежаевская» и «Краснопресненская» и М43 по улице Куусинена, а также районный маршрут № 366, следующий через улицу Заморенова.
В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 миллионов жителей 11 регионов России. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство.
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети.
За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».