На станции Щербинка МЦД-2 завершен ремонт платформы № 1

Завершен ремонт платформы № 1 станции Щербинка второго Московского центрального диаметра (МЦД-2). Работы провела Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) совместно со столичным Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

«После открытия Московского городского вокзала станция Щербинка стала более востребованной у пассажиров — сегодня в рабочий день здесь совершается более 16 тысяч поездок. Чтобы повысить уровень комфорта, комплексно обновляем инфраструктуру станции и приводим ее к современным стандартам московского транспорта. Обновление платформ, навигации и элементов безопасности позволит сделать ежедневные поездки пассажиров еще удобнее», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

На платформе, с которой поезда отправляются в Москву, уложили новое покрытие и возвели современный навес, который надежно защищает пассажиров от осадков и солнечных лучей, делая поездки комфортнее и безопаснее. Кровля площадью 1027 квадратных метров выполнена из профилированного листа и оснащена водосточной системой. При строительстве ЦППК использовала железобетонные и металлические конструкции заводского изготовления — они обеспечивают высокую надежность сооружения. В навес встроено светодиодное освещение.

Кроме того, на платформе установили два электродинамических информационных табло, два терминала экстренной связи и систему громкоговорящего оповещения. Заменили скамейки и урны, а по периметру смонтировали новое ограждение.

«Пассажиропоток станции Щербинка значительно вырос после открытия современного московского городского вокзала — с начала года с нее отправились более 3,4 миллиона пассажиров. Для повышения комфорта и безопасности мы проводим масштабные ремонтные работы на обеих платформах. Так, на платформе № 1 мы уложили новое покрытие из термообработанной гранитной плитки площадью более 990 квадратных метров, а у края платформы нанесли контрастную тактильную линию безопасности. На платформе № 2 строительство инфраструктуры продолжается. Окончание работ запланировано до конца этого года», — рассказал первый заместитель генерального директора ЦППК Владимир Булак.

В январе 2025 года на месте устаревшей остановки пригородных электричек, одной из наиболее востребованных в Троицком и Новомосковском административных округах, открыли современный московский городской вокзал Щербинка с конкорсом, лифтами и эскалаторами. Для пассажиров оборудовали крытый надземный переход через железнодорожные пути, создали комфортные зоны ожидания поездов и обновили элементы навигации.

Для удобства пассажиров также запустили три новых маршрута наземного городского транспорта и реорганизовали дорожное движение — благодаря этому подъезд к вокзалу стал на пять минут быстрее.

Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство.

Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети. За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».