Новые навесы площадью 6,9 тысячи квадратных метров появятся на платформах Ленинградского вокзала

На Ленинградском вокзале обновят платформы дальнего следования с распределительной площадкой в рамках масштабного ремонта. Проект охватывает важные элементы пассажирского маршрута — от прибытия на вокзал до посадки в поезд. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«Продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо ремонта терминала, мы также заботимся о том, чтобы путь пассажира от прибытия на вокзал до посадки в поезд оставался комфортным в любое время года. Поэтому проводим работы по обновлению платформ дальнего следования и распределительной площадки. Площадь современного единого навеса над зоной выхода к поездам дальнего следования и платформенных навесов составит 6,9 тысячи квадратных метров. Пространство станет светлее и безопаснее», — отметил Максим Ликсутов.

Было принято решение не только обновить терминал, но и включить в проект капитальный ремонт распределительной площадки и платформ дальнего следования.

На распределительной площадке построят навес высотой более 15 метров. Он будет защищать от неблагоприятных погодных условий в течение всего года. Пространство станет светлым, комфортным и доступным.

Для логичного маршрута от входа в здание до посадки в поезд внедрят цифровую и динамическую систему навигации с информационными экранами, транслирующими расписание и пути отправления, голосовыми объявлениями и интуитивно понятными указателями.

На платформах дальнего следования обновят конструкции навесов, полностью заменят инженерные коммуникации, а также установят экраны с информацией о составах поезда, нумерации вагонов и расписании.

«“Мосинжпроект” отвечает за реализацию ключевых градостроительных проектов столицы, в том числе по развитию транспортной инфраструктуры. В частности, холдингу доверили реконструкцию такого знакового для столицы объекта, как Ленинградский вокзал. В настоящий момент специалисты занимаются устройством внутренних перегородок, черновой отделкой помещений, полной заменой кровельного покрытия современной части здания, обновляют инженерные системы и восстанавливают фасад. Ведется комплекс внутренних реставрационных работ в исторической части вокзала. Строители также приступили к полной замене архитектурно-художественной подсветки фасада здания», — добавил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Все конструкции оснастят системой подогрева для комфорта пассажиров в зимнее время года. Это также создаст оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации — отсутствие снега и наледи на покрытиях, высокую светопроницаемость и чистоту.

Оперативно узнавайте главные новости в официальном телеграм-канале города Москвы.