Строительство и реконструкция

Строители завершают монолитные работы на станции «Вавиловская» Троицкой линии метро

Строители завершают монолитные работы на станции «Вавиловская» Троицкой линии метро
Проектное решение
Скоро начнется отделка пассажирской зоны станции. Главным акцентом в оформлении платформы станут колонны, облицованные ярко-желтыми панелями.

Строители приступили к обратной засыпке котлована и отделке помещений на станции «Вавиловская» Троицкой линии метрополитена. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Монолитные работы на станции “Вавиловская”, строящейся в составе Троицкой линии столичного метрополитена, выполнены на 80 процентов. Это позволило приступить к обратной засыпке котлована песчаным грунтом уже достигнут объем около 10 тысяч кубометров», отметил Владимир Ефимов.

Кроме того, на станции началось устройство внутренних помещений: строители возводят стены и перегородки, а также переходят к черновым архитектурно-отделочным работам.

«В ближайшее время начнется отделка пассажирской зоны станции — главным акцентом в оформлении платформенного участка станут мощные колонны, облицованные яркими желтыми панелями. Одновременно в примыкающих к станции тоннелях завершается устройство жесткого основания и монтаж верхнего строения пути», — отметил глава столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

На Троицкой линии метрополитена сейчас строят девять станций: «ЗИЛ», «Крымскую», «Академическую», «Вавиловскую», «Новаторскую», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевскую» и «Корниловскую». В перспективе новая ветка длиной около 43 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городом Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. С полным запуском Троицкой линии ею будут пользоваться свыше 300 тысяч пассажиров в день. Около новых станций проживают примерно 1,5 миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.