В Новой Москве в десять раз сократилось число несанкционированных свалок

Поделиться
Заместитель руководителя Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Денис Алексеев рассказал о работе по ликвидации несанкционированных навалов мусора и о мерах, применяемых к нарушителям.

Одной из самых распространенных проблем в сфере экологии являются стихийные несанкционированные свалки. Этот вопрос находится в центре внимания Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы. Более того, это одна из самых волнующих москвичей тем.

Наибольшее количество обращений поступает по вопросам несанкционированных навалов. Особенно это касается «излюбленных» мест для сброса отходов, которые располагаются в отдаленных от основных населенных пунктов и автомагистралей территориях Новой Москвы. На каждый сигнал инспекторы реагируют незамедлительно – выезжают на место, оценивают ситуацию.

После обследования территорий проводится поиск виновных лиц. Это достаточно трудоемкий процесс. Для этого, как правило, инспекторы Департамента координируют свою работу с полицией, прокуратурой. За несанкционированный сброс отходов предусмотрена административная ответственность – она определяется в зависимости от площади загрязненного участка, от класса опасности и объема размещенных отходов. Выявлять нарушителей и доказывать их вину помогают системы видеофиксации, которые сегодня активно внедряются в Москве. К примеру, на стройплощадках города для контроля за перемещением автомобилей для вывоза мусора устанавливаются комплексы программно-технических средств, которые включают специальные контрольно-измерительные пункты. С их помощью удается отслеживать все перемещения транспорта с отходами строительства и сноса, включая грунты. За нарушение установленных регламентов в рамках установленного законодательства с начала года вынесено постановлений на сумму более 17 млн рублей. Нарушители должны «ощущать» неотвратимость наказания. 

Чтобы избежать повторных нарушений, принимается ряд эффективных мер. К примеру, устанавливаются дополнительные заграждения, включая трансбарьеры и бетонные блоки. С их помощью удается перекрывать подъезд грузовой техники к потенциальным местам скопления мусора. Опять же используется видеофиксация.

Параллельно с поиском нарушителей проводится оценка размера ущерба от несанкционированных навалов. Для этого привлекаются специалисты геодезической службы «Мосэкомониторинга», что позволяет максимально точно определить показатели для расчета экологического вреда. В 2021 году сумма ущерба, которую Департамент предъявил нарушителям, составила более 431 миллиона рублей.

Обычный мусор, который часто принято называть «бытовым», – это ведь не только пластик, металл и стекло, но и батарейки, ртутные лампы, также строительные отходы. Все это, попав на грунт, оказывает негативное влияние на все составляющие окружающей среды – воздух, почву, поверхностные и подземные воды. 

Уменьшение количества свалок напрямую связано с состоянием окружающей среды и является показателем при оценке деятельности высших должностных лиц субъектов страны. Это тот показатель, который не остается без внимания.

 В Москве с начала 2021 года было выявлено 60 мест несанкционированных свалок, из которых более половины уже ликвидировано. Территории приведены в надлежащее санитарное состояние. В целом фиксируется уменьшение числа свалок в сравнении с 2019-м и 2020-м годами. Это становится позитивной тенденцией. К примеру, за прошедший год количество мест несанкционированного размещения отходов только на территории Новой Москвы сократилось в 10 раз.

Кроме того, в городе продолжается совершенствование законодательства в сфере охраны окружающей среды. Весной этого года Московская городская Дума приняла постановление об увеличении размера штрафов за несанкционированный сброс отходов. В нем предусмотрено увеличение административных штрафов, арест автотранспорта, с помощью которого осуществлено правонарушение, а также автоматическое привлечение к ответственности автовладельца при фиксации на видео- или фотосредства по принципу штрафов за нарушение ПДД.