Поездов «Москва-2020» в метро стало больше в полтора раза

Поделиться
Поездов «Москва-2020» в метро стало больше в полтора раза
Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
10 новых поездов стали обслуживать Кольцевую линию, еще 14 — Калужско-Рижскую.

С января в метро поездов «Москва-2020» стало в полтора раза больше. В прошлом году на линии вышли 45 новых составов, а в этом — еще 24. Из них 10 ходят по Кольцевой линии, благодаря чему теперь здесь пассажиров перевозят только вагоны «Москва-2020».

«Темпы обновления поездов метро в Москве — самые быстрые в мире. Всего с 2010 года закуплено около 3700 вагонов. При этом наш самый современный поезд “Москва-2020” превосходит многие мировые аналоги по комфорту. Ширина дверного проема у “Москвы-2020” до 23 процентов больше, чем в поездах производства Siemens, Alstom, Hyundai, CAF. Только у него есть датчики дыма, интерактивные дисплеи для навигации. Также в каждом вагоне работают по две климатические установки с обеззараживанием воздуха», — сказал заместитель Мэра Москвы, руководитель городского Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Остальные 14 современных поездов обслуживают Калужско-Рижскую линию. На этой ветке вагоны новых серий «Москва» и «Москва-2020» составляют почти 50 процентов парка. До конца года планируют запустить еще 20 составов. Также в будущем новые поезда будут ходить по Большой кольцевой линии.

Преимущества моделей «Москва-2020»

Составы «Москва-2020» намного комфортнее «Русичей», которые до июня ходили по Кольцевой линии, и более старых моделей на оранжевой ветке. В поездах последнего поколения дверные проемы расширены до 1600 миллиметров, что позволяет пассажирам еще более комфортно входить в вагон и выходить на платформу. В «Русиче» ширина дверей составляла 1200 миллиметров, в номерных — 1210 миллиметров. 

Пассажиры могут свободно перемещаться между вагонами «Москвы-2020» благодаря широким переходам. Между сиденьями находятся USB-разъемы для зарядки гаджетов. В семивагонном поезде на Кольцевой линии таких разъемов 320, а в восьмивагонном составе на оранжевой ветке можно одновременно заряжать 368 смартфонов.

Еще одно отличие современных поездов — в каждом вагоне работают по две климатические установки с обеззараживанием воздуха. Кроме того, «Москва-2020» на 15 процентов тише предшественников.

Столичные составы последнего поколения получили премию Red Dot Award: Product Design 2021 за лучший дизайн. Международное жюри единогласно поставило высшую оценку в категории «Поезда и самолеты».

Подвижной состав московского метро обновляется постоянно и быстрее всех в мире. С 2010 по 2023 год столичной подземке будет поставлено 4549 вагонов. Для сравнения: метрополитен Гонконга за то же время закупил 2030 вагонов, Лондона — 1771 вагон, Нью-Йорка — 918 вагонов. Причем в Нью-Йорке был перерыв в обновлении поездов с 2011 до 2018 года, а в Лондоне он продолжается с 2018-го.