Перегонные тоннели между будущими станциями «Лианозово» и «Физтех» готовы более чем наполовину

Поделиться
Перегонные тоннели между будущими станциями «Лианозово» и «Физтех» готовы более чем наполовину
Фото М. Мишина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Оба щита уже пересекли МКАД. Готовность правого и левого перегонных тоннелей оценивается в 63 процента и 55 процентов соответственно.

Перегонные тоннели между будущими станциями «Лианозово» и «Физтех» строящегося участка Люблинско-Дмитровской линии метро готовы более чем на 50 процентов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Тоннелепроходческие комплексы "Татьяна" и "Ирина", которые начали свою работу в ноябре минувшего года на строящейся станции "Лианозово", прошли более половины пути до будущей станции "Физтех". Оба щита уже пересекли МКАД, на сегодняшний день готовность правого и левого перегонных тоннелей оценивается в 63 процента и 55 процентов соответственно», — сказал он.

Андрей Бочкарев отметил, что на станциях метро «Лианозово» и «Улица 800-летия Москвы» заканчиваются земляные и ведутся монолитные работы, в то время как на станции «Физтех» рабочие приступили к устройству ограждающих конструкций котлована станции с использованием технологии «стена в грунте».

Как уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, тоннелепроходческий комплекс «Татьяна», возводящий правый тоннель на перегоне между станциями метро «Лианозово» и «Физтех» прошел 1473 метра, а щит «Ирина», строящий левый перегонный тоннель, — 1272 метра. Всего запланировано пройти 2345 метров.

На участке продления Люблинско-Дмитровской линии метро продолжается проходка правого перегонного тоннеля от будущей станции «Улица 800-летия Москвы» к станции «Лианозово».

«Из 1,8 километра тоннелепроходческий комплекс "Клавдия" уже прошел более километра, готовность тоннеля составляет порядка 60 процентов. Левый перегонный тоннель на данном отрезке пройден», — добавил Юрий Кравцов.

На салатовой ветке метро начали строить участок до района Северный

Развитие сети метро является одним из приоритетных направлений работы по решению транспортных проблем столицы. До 2024 года за пределами МКАД в ТиНАО, СВАО и ЗАО планируют открыть еще восемь станций метро. Сейчас с внешней стороны МКАД расположены 29 станций метрополитена, к 2024 году их количество увеличится до 37. Всего за последние 10 лет в Москве построено 173 километра линий метро и Московское центральное кольцо, 88 станций и 10 электродепо.