Отделочные работы на станции метро «Шелепиха» начнутся в апреле

Отделочные работы на станции метро «Шелепиха» начнутся в апреле
Отделку платформы станции начнут в начале второго квартала этого года. Также рабочие приступят к строительству служебных помещений.

Станция метро «Шелепиха» второго кольца метро (Третьего пересадочного контура) почти достроена. Уже готовы оба перегонных тоннеля между «Шелепихой» и «Хорошёвской». Проходку тоннеля на участке «Шелепиха» — «Деловой центр» планируют завершить до конца августа.

«Рядом со станцией “Шелепиха” идёт строительство одноимённого транспортно-пересадочного узла. Он свяжет метро и Малое кольцо Московской железной дороги. Переход будет организован по принципу “сухие ноги”: для пересадки пассажиру не нужно будет выходить на улицу», — отметил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв.

Скоро завершается строительство участка Калининско-Солнцевской линии метро от «Парка Победы» до станции «Раменки». Пассажиры смогут проехать от «Раменок» до станции «Петровский парк» без пересадки.

Напомним, участок второго кольца метро от «Делового центра» до «Петровского парка» запустят до конца 2016 года. Он состоит из пяти станций — это «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр».

В 2018 году откроют ещё одну станцию метро, которая продолжит этот участок, — «Нижнюю Масловку». Она появится возле Савёловского вокзала.

Сегодня все станции находятся в разной степени готовности, но открывать их будут одновременно.