Водителям коммерческих автобусов запретят продавать билеты во время движения

Водители коммерческих автобусов не будут принимать плату за проезд во время движения. Продавать билеты им разрешат только во время остановок. После перехода на новую модель в коммерческих автобусах будут приниматься городские билеты — «ТАТ», «Тройку», «90 минут» и «Единый». Кроме этого, в транспорте частных перевозчиков будут действовать все льготы. При этом водителям разрешат продавать разовые проездные.

К водителям коммерческих автобусов предъявляются и другие новые требования: им нельзя будет двигаться со скоростью более 60 километров в час, а также проводить высадку и посадку пассажиров вне остановок.

«Отследить исполнение требований государственного контракта будет возможно при помощи видеонаблюдения и системы спутниковой навигации ГЛОНАСС. К компаниям-нарушителям будут применены штрафные санкции. Напомним, что контролировать соблюдение всех требований будет ГКУ „Организатор перевозок“», — пояснили в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Напомним, городские билеты будут действовать в маршрутках с июня.В рамках создания новой модели управления коммерческими перевозчиками городские власти разыграли 63 аукциона по 211 городским маршрутам. Победителями стали восемь компаний: «Трансавтолиз», «Гепарт», «Таксомоторный парк № 20», «Альфа Грант», «ТК РИКО», «Гортакси», «Автокарз» и «Транс-Вей».

Две компании — «Автокарз» и «Транс-Вей» — уже сегодня обслуживают городские маршруты. 30 сентября в Северо-Западном округе на маршруты № 368 и 199к вышел первый перевозчик — «Автокарз», в декабре начала возить пассажиров маршрута № 320 на западе Москвы компания «Транс-Вей». За три месяца работы новые коммерческие автобусы перевезли 75 082 льготников. Среди них 7397 студентов московских вузов. Во всех маршрутках льготные проездные начнут действовать летом.