Видеокамеры в маршрутках будут следить, как перевозят пассажиров

Видеокамеры в маршрутках будут следить, как перевозят пассажиров
С помощью камер будут отслеживать переполненные маршрутки и водителей, которые не пускают льготников по соцкартам.

Новые маршрутки частных компаний, работающих по госконтракту, оснастят системой видеонаблюдения. Камеры будут следить за исполнением правил перевозки пассажиров, например, если пассажиры стоят в автобусе, где предусмотрены только сидячие места. Об этом mos.ru рассказал руководитель Транспортной ассоциации московской агломерации (ТАМА) Норайр Блудян.

«Уставленные в салоне видеокамеры будут выявлять перевозчиков, которые не соблюдают стандарты вместимости пассажиров, — пояснил он. — Например, в автобусах малой вместимости предусмотрено 19 сидячих мест. Если пассажиров больше — водитель нарушает условия государственного контракта. За нарушение правил перевозок ему грозит строгий выговор, наказание вплоть до увольнения». Он подчеркнул, что контролирует работу новых маршруток ГКУ «Организатор перевозок».

«Все данные с видеокамер в режиме реального времени поступают в транспортный комплекс, и сотрудники отслеживают нарушения. Если со стороны пассажира поступила жалоба, то ситуацию можно выяснить, запросив видеозапись с камер внутри или снаружи автобуса», — сказал Василий Фоминых, генеральный директор «Автокарза», первого частного перевозчика, работающего по контракту с городом.

По словам Норайра Блудяна, камеры будут контролировать также количество пассажиров в автобусах большой и средней вместимости. «В автобусе большой вместимости число пассажиров может достигать 90 человек, из них 22 едут на сидячих местах. Автобусы средней вместимости должны перевозить до 75 пассажиров, при этом сидячих мест должно быть не менее 17. Это нормы, прописанные в технической документации заводов-изготовителей, перевозчики должны их соблюдать».

По его словам, в автобусах, которые ещё не работают по госконтракту, камеры видеонаблюдения отсутствуют. «Кроме того, водители работают не по расписанию, а по заполняемости транспорта. А также в этих маршрутках не предусмотрено мест для пассажиров льготной категории», — подчеркнул Норайр Блудян.

Василий Фоминых добавил, что камеры видеонаблюдения в салонах маршруток начнут также следить за исполнением правил перевозки пассажиров-льготников, которые имеют право пользоваться социальной картой москвича.

«За нарушение провоза пассажиров льготной категории перевозчику начисляется 5,8 штрафных балла. Это 14 тысяч рублей», — рассказал Василий Фоминых.

Пока льготы для москвичей и жителей области действуют в трёх маршрутках — № 199к, 368 и 320 — в Северо-Западном и Западном округах. В скором времени такую возможность получат пассажиры ещё на 208 маршрутах по всему городу.

Частные маршрутки войдут в единую транспортную систему столицы в ходе реформы наземного городского транспорта. Они присоединятся к программе развития безбарьерной среды и начнут перевозить льготников. В каждом микроавтобусе будет установлен валидатор. Пассажиры смогут оплатить проезд билетами «Тройка», «Единый», «90 минут» или «ТАТ».