От ЗИЛа до Бирюлева и дальше: где пройдет новая линия метро

От ЗИЛа до Бирюлева и дальше: где пройдет новая линия метро
Станция метро «Кленовый бульвар». Проектное решение. Фото: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы

На первом участке Бирюлевской линии запроектировано девять станций.

Утверждено предварительное расположение станций Бирюлевской линии метро, сообщил заместитель Мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин

«Мы утвердили в штабе по градостроительной политике у Мэра Москвы предварительную трассировку будущей линии. Сегодня осмотрим места расположения будущих станций. Надеюсь, что до конца года все точки размещения станций утвердим, вынесем на Градостроительно-земельную комиссию и затем будем готовить публичные слушания», — сказал он.

Первый участок с девятью станциями будет начинаться на территории бывшей промзоны ЗИЛ, здесь можно будет сделать пересадку с Московского центрального кольца (МЦК). Затем поезда пойдут до проспекта Андропова, а станция расположится рядом с тематическим парком «Остров мечты» и «Технопарком» Замоскворецкой линии.

Кроме того, при проектировании станции на бывшем ЗИЛе строители заложат оборотные тупики с возможностью продления Бирюлевской ветки в сторону центра. «Для всех линий, которые сейчас строим, мы обязательно планируем возможность будущего продления, — добавил Марат Хуснуллин. — Город растет, люди активно передвигаются. На ближайшие десять лет мы не видим перспективы, что нам это понадобится, но через десять лет это может понадобиться».

Следующий отрезок проложат под Москвой-рекой до Нагатинского Затона и соединят со станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) «Кленовый бульвар», а после протянут до Царицына (станцию планируется открыть рядом с одноименным жилым комплексом). В Бирюлеве Восточном станция метро войдет в состав транспортно-пересадочного узла на Липецкой улице, а в Бирюлеве Западном разместится в районе Востряковского проезда.

«Дальше мы планируем возможность пересечения с железной дорогой в районе станции Битца и с возможностью дойти до Щербинки и от Щербинки сделать ответвление в сторону ТиНАО», — добавил Марат Хуснуллин.

По его словам, появление метро в Бирюлеве Восточном и Бирюлеве Западном сделает районы привлекательными для инвесторов, а также улучшит транспортное сообщение. После открытия движения по линии время в пути до станций МЦК и БКЛ составит около 20 минут.

«20 лет жители Бирюлева ждали метро, в генплане 20 лет назад была предусмотрена линия метро, правда, по другой трассировке. В этом году мы приступили к фактической ее реализации», — отметил он.