Пешеходные галереи и надземные переходы: каким будет ТПУ «Верхние Лихоборы»

Пешеходные галереи и надземные переходы: каким будет ТПУ «Верхние Лихоборы»
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы. Евгений Самарин
Транспортно-пересадочный узел расположится между Дмитровским шоссе, Московским центральным кольцом, Октябрьской железной дорогой и Ильменским проездом.

Проект планировки транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Верхние Лихоборы» утвердило Правительство Москвы. Об этом сообщила Юлиана Княжевская, председатель Москомархитектуры

«Транспортно-пересадочный узел формируется на базе станции метрополитена “Верхние Лихоборы” Люблинско-Дмитровской линии, платформы НАТИ Ленинградского направления Московской железной дороги и станции МЦК Лихоборы. Цель — обеспечить удобную пересадку с радиального направления железной дороги на МЦК, а также улучшить транспортное обслуживание жителей районов Западное Дегунино и Бескудниковский, повысить безопасность и оптимизировать пересадку пассажиров с индивидуального и общественного транспорта на скоростной внеуличный», — рассказала Юлиана Княжевская.

Площадь территории, на которой будут строить ТПУ, составляет 95 гектаров. Строительство пройдет на участках между Дмитровским шоссе, Московским центральным кольцом, Октябрьской железной дорогой и Ильменским проездом.

«Для улучшения транспортного обслуживания будут реконструированы Бескудниковский бульвар, Верхнелихоборская улица, Ильменский проезд и подъездные пути в районе ТПУ. Кроме того, предусмотрено строительство новых улиц с пятью светофорами. Запроектированы плоскостные перехватывающие паркинги более чем на 200 автомобилей», — сообщила Юлиана Княжевская.

Также в районе ТПУ построят надземный пешеходный переход через Северо-Восточную хорду. Он свяжет МЦК и железнодорожную платформу НАТИ, которую в будущем интегрируют с МЦД-3.

Еще один внеуличный пешеходный переход, по словам Юлианы Княжевской, появится на пересечении Дмитровского шоссе и Ильменского проезда. А возле северного вестибюля станции метро «Верхние Лихоборы» построят пешеходные галереи протяженностью 0,42 километра. По окончании всех работ территорию ТПУ благоустроят и озеленят.

Сергей Собянин: У нас есть шанс сделать московский общественный транспорт одним из лучших в миреВ ближайшие годы в столице будет создан мощный транспортный каркас