Сохраняют тепло и защищают от осадков: на семи станциях метро появились навесы

Сохраняют тепло и защищают от осадков: на семи станциях метро появились навесы
Навесы защищают пассажиров от снега, дождя и ветра, сохраняют тепло в вестибюлях станций зимой и прохладу летом.

На семи станциях московского метро — «Преображенская площадь», «ВДНХ», «Нагатинская», «Улица 1905 года», «Войковская», «Ботанический сад» и «Черкизовская» — установили новые навесы. Они появились над лестницами, ведущими в подуличные переходы столичной подземки. 

«Всего на этих станциях установили 28 конструкций. Они выполнены из металла и прозрачного стекла, гармонично вписываются в пространство города. Навесы защищают пассажиров от снега, дождя и ветра, а также сохраняют тепло на станциях в холодное время года. Летом же они не пропускают прямые солнечные лучи, благодаря чему в подземном переходе прохладно», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Больше всего навесов установили на станции «Преображенская площадь» — у нее много выходов. Здесь появилось восемь новых конструкций.

Привели в порядок и подуличные переходы семи станций. В них обновили кабельные линии, гранитную облицовку ступеней и систему их обогрева. В переходах установили светодиодные светильники — в отличие от ламп накаливания, они потребляют меньше электроэнергии. 

Навесы из прозрачного стекла и металла начали появляться в подуличных переходах метро в 2015 году. С тех пор в подземке отремонтировали или установили около 190 навесов. Такие конструкции сейчас есть на станциях «Дмитровская», «Автозаводская», «Орехово», «Ясенево», «Крестьянская Застава», «Волжская» и других.

В московском метро за последние годы отремонтировали 150 станций — это больше половины всех станций столичной подземки. В порядок привели пассажирские зоны, в том числе вестибюли и подуличные переходы. Во время ремонта специалисты меняли лестницы и эскалаторы, облицовку пола и стен, инженерные коммуникации, а также устанавливали бесшумные турникеты и навесы над входами. Вестибюлям некоторых станций вернули исторический облик.