Строительство БКЛ: завершилась проходка левого тоннеля между станциями «Аминьевское шоссе» и «Проспект Вернадского»

Строительство БКЛ: завершилась проходка левого тоннеля между станциями «Аминьевское шоссе» и «Проспект Вернадского»
Станция «Проспекта Вернадского». Проектное решение
Его длина составляет почти полтора километра.

На юго-западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершилась проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Аминьевское шоссе» и «Мичуринский проспект». Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«С помощью тоннелепроходческого комплекса “Дарья” завершилась проходка второго тоннеля между станциями “Аминьевское шоссе” и “Мичуринский проспект” Большой кольцевой линии. Машина прошла под Киевским направлением железной дороги, рекой Очаковкой и станцией “Мичуринский проспект” Калининско-Солнцевской линии метро, преодолев 1470 метров», — подчеркнул он.

Проходка правого перегонного тоннеля на этом участке закончилась 8 августа. Ее выполнил тоннелепроходческий комплекс «Евгения». По словам гендиректора АО «Мосинжпроект» Марса Газизуллина, тоннелепроходческие комплексы «Дарья» и «Евгения» завершили работу в специальной камере.

«Такая технология применена с целью предотвращения выноса обводненного грунта в открытый котлован в связи с близким расположением конструкций действующего метрополитена, а также со сложными гидрогеологическими условиями. После монтажа последнего кольца тоннельной обделки, будут произведены разборка железобетонных конструкций камеры и демонтаж щита», — отметил он.

Как идет строительство станции метро «Аминьевское шоссе»

Перегонный тоннель между станциями «Аминьевское шоссе» и «Мичуринский проспект» — это часть юго-западного участка БКЛ «Аминьевское шоссе» — «Проспект Вернадского», общая протяженность которого составит 4,6 километра. Предполагается, что строительство этого отрезка завершится в 2021 году.

Участок от станции «Аминьевское шоссе» до станции «Проспект Вернадского» улучшит транспортное сообщение в районах Очаково-Матвеевское, Раменки, Проспект Вернадского. В этой части города проживают около 330 тысяч человек. Также снизится нагрузка на Сокольническую и Солнцевскую ветки метро и автомобильные дороги, которые находятся рядом, включая проспект Вернадского, Мичуринский проспект, улицу Лобачевского, Аминьевское шоссе.

Москвичи выберут самые красивые новые станции метро