В Москве заработала система каршеринга

На улицах Москвы появились 100 автомобилей нового вида транспорта — каршеринга. До конца года их будет 500. Стоимость услуги в тестовый период — пять рублей в минуту, через месяц она составит 8,9 рубля.

В столице запущена система каршеринга — краткосрочной (до 24 часов) аренды автомобиля с поминутной тарификацией. Она не заменяет собой общественный транспорт и такси, а является дополнительным видом транспорта. Как отметил Сергей Собянин, новая услуга даёт москвичам ещё одну возможность передвигаться по городу, особенно там, где есть проблемы с трафиком.

По оценкам экспертов, потенциальная ёмкость рынка составляет 10 тысяч автомобилей, каждый из них способен заменить 10 частных. «Понятно, что такой объём сразу реализовать в Москве невозможно, это будет сделано поэтапно, но тем не менее после года переговоров, подготовки этого проекта мы нашли частных инвесторов, которые начали вкладывать в него деньги. И он будет активно развиваться в Москве», — подчеркнул Сергей Собянин.

На данный момент потребители могут воспользоваться 100 машинами каршеринга, до конца года их будет уже 500. Сейчас зона пользования автомобилями ограничена пределами МКАД плюс пять километров, вернуть машину на парковку нужно в пределах Третьего транспортного кольца. С декабря зону возврата расширят до МКАД.

В течение месяца система работает в тестовом режиме, минута проката стоит пять рублей. В дальнейшем цена вырастет до 8,9 рубля, минута ожидания обойдётся в 1,5 рубля. Кроме того, у пользователя есть 20 бесплатных минут с момента бронирования для поиска автомобиля на стоянке и его осмотра. Аренда в среднем будет на 30 процентов дешевле поездки на такси по стандартному тарифу.

Чрезвычайный и Полномочный Посол Италии в России Чезаре Мария Рагальини, принявший участие в презентации системы краткосрочной аренды автомобиля, подчеркнул, что участие итальянского инвестора в развитии каршеринга вносит свою лепту в укрепление сотрудничества двух стран. «Как посол Италии в Москве я очень рад тому, что один из главных инвесторов — итальянский. Он уже много лет работает здесь, в России», — добавил посол Италии.

Систему каршеринга в столице развивают частные компании без привлечения бюджетных средств. Итальянская фирма General Invest планирует выделить 600 миллионов рублей в 2015 году; инвестиции за три года составят до миллиарда рублей.

Правительство Москвы ввело льготы по оплате парковки для компаний-операторов, чьи автомобили соответствуют определённым требованиям. Так, машины должны быть не старше года, длиной не более 4,5 метра, шириной не более 1,7 метра, их уровень экологической безопасности не может быть ниже «Евро-4». Кроме того, они должны быть определённого цвета, чтобы их было легко найти. Сегодня на улицы города вышли серо-оранжевые машины со знаками «Московский каршеринг» и «Делимобиль».