Более 200 тысяч пассажиров: почему новые маршруты в ТиНАО популярны у горожан

Более 200 тысяч пассажиров: почему новые маршруты в ТиНАО популярны у горожан
Благодаря введению новых маршрутов жители округа могут добраться даже до отдаленных поселений без пересадок. Транспорт ходит строго по расписанию, не задерживаясь в пути. Работают 69 современных и комфортных автобусов с системами видеонаблюдения, кондиционирования и отопления, а также информационными табло и электронными указателями номера маршрута.

Более 200 тысяч пассажиров воспользовались 13 автобусными маршрутами в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) за первый месяц работы. Их запустили 21 декабря прошлого года. Половину поездок — около 100 тысяч — совершили льготники, в том числе школьники и студенты. Раньше они не могли пользоваться всеми привилегиями, поскольку на этих маршрутах не ходил городской транспорт.

«Новые автобусные направления стали популярными у горожан сразу после их открытия. Теперь городской транспорт в ТиНАО курсирует даже в отдаленных поселениях, куда раньше жителям приходилось добираться с пересадками. Автобусы следуют строго по расписанию, не задерживаясь в пути. Ожидаем, что маршруты станут еще более востребованными и будут ежемесячно перевозить до 600 тысяч человек», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов

Самым популярным стал маршрут № 967. Транспорт перевозит пассажиров от жилых комплексов в Коммунарке до станций метро «Бульвар Адмирала Ушакова» и «Улица Скобелевская», а также до торгового центра «Мега». С начала запуска маршрута автобусами воспользовались около 63 тысяч человек.

В ТиНАО запустили еще 13 автобусных маршрутов

Автобусы 13 маршрутов следуют до Троицка, деревень Пучково и Шеломово, поселения Киевский, а также до железнодорожных станций Крёкшино, Щербинка, Бекасово-1 и Бекасово-Сортировочное. Десять маршрутов связали поселения округов, еще три — населенные пункты с ближайшими станциями метро. Транспорт останавливается у крупных социальных и транспортных объектов. Новыми автобусными направлениями в ТиНАО могут пользоваться около 73 тысяч местных жителей.

На маршрутах запустили 69 современных и комфортных автобусов экологического класса «Евро-5». Их оснастили системами видеонаблюдения, кондиционирования и отопления, а также информационными табло и электронными указателями номера маршрута. На боковых панелях можно уточнить перечень остановок. Впервые в больших автобусах увеличили количество сидячих мест для пассажиров — с 22 до 27.

В транспорте работает единая для города система оплаты проезда, а также действуют все льготы. Здесь есть пандусы и ремни безопасности для удобства маломобильных пассажиров.

Маршруты, которые начали работать с 21 декабря:

— № 301 «Промышленная улица» — «Троицк (Торговый центр)»;

— № 302 «Троицк (микрорайон В)» — «Пучково»;

— С18 «Нововатутинский проспект» — «Нововатутинский проспект (кольцевой)»;

— № 953 «Торговый центр “Мега Теплый Стан”» — «Станция метро “Юго-Западная”»;

— № 967 «Торговый центр “Мега Теплый Стан”» — «Микрорайон Бутовские Аллеи»;

— № 446 «Торговый центр “Мега Теплый Стан”» — «Солнечная улица, 13»;

— № 485 «Торговый центр “Мега Теплый Стан”» — «Станция метро “Юго-Западная”»;

— № 509 «Железнодорожная станция Щербинка» — «Ерино»;

— № 509к «Железнодорожная станция Щербинка» — «Мостовское»;

— № 307 «Крёкшино» — «Железнодорожная станция Кокошкино»;

— № 308 «Крёкшино» — «Железнодорожная станция Кокошкино»;

— № 305 «Зверево» — «Железнодорожная станция Рассудово»;

— № 306 «Железнодорожная станция Бекасово-1» — «Железнодорожная станция Бекасово-Сортировочное».

До метро по выделенке: сколько пассажиров пользуются новыми автобусами № 909 Связывая районы: где проходят три новых автобусных маршрута

В Москве для удобства горожан регулярно запускают новые автобусные маршруты. 8 сентября появились еще восемь направлений, связавших важные социальные и транспортные объекты: поликлиники, школы, детские сады, центры социального обслуживания, станции метро, Московского центрального кольца (МЦК) и платформ Московской железной дороги (МЖД).

Например, автобус № 325 «МГУ» — «Метро “Славянский бульвар”» курсирует по районам Фили-Давыдково, Очаково-Матвеевское и Раменки. А пассажиры автобуса № 327, который ходит по кольцевому маршруту «Метро “Бульвар Рокоссовского”» — «Метро “Бульвар Рокоссовского”», доезжают от промышленной зоны на Пермской улице до ближайшей станции метро «Бульвар Рокоссовского», а также до одноименной станции МЦК.

6 октября заработал полуэкспрессный маршрут № 909 «Северный — 4-й микрорайон» — «Осташковская улица». Он связывает Северный район со станциями Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий метро. Автобусами ежедневно пользуются около пяти тысяч горожан.

В декабре запустили еще три автобусных маршрута: № 300 («Беловежская улица» — «Метро “Петровско-Разумовская”»), № 449 («Станция Перово» — «Метро “Черкизовская”») и № 974 («3-й микрорайон Новокосина» — «Метро “Черкизовская”»). Автобусы останавливаются у крупных жилых кварталов, социальных объектов, станций метро и Московского центрального кольца, платформ МЖД. Всего по этим маршрутам курсируют 55 автобусов большой вместимости.