Производственный корпус трамвайного депо имени П.Л. Апакова реконструируют

Производственный корпус трамвайного депо имени П.Л. Апакова реконструируют
Проектное решение
Наружные стены выполнят из многослойной кирпичной кладки, цоколь дополнительно утеплят. Внутри появятся помещения для ежедневного и планового обслуживания и ремонта трамваев, а также мойка, мастерские, подсобные и бытовые помещения.

Производственный корпус трамвайного депо имени П.Л. Апакова ждет реконструкция. Москомархитектура согласовала проект обновления старейшего в городе предприятия электрического транспорта, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

«В связи с тем, что не только главное административное здание, но и весь комплекс представляет культурную и историческую ценность, проектировщики сохранили исторический внешний вид здания. Наружные стены выполнят из многослойной кирпичной кладки, цоколь дополнительно утеплят. Проект был согласован с Департаментом культурного наследия», — сказал он.

Внутри разместятся помещения для ежедневного и планового обслуживания и ремонта трамваев, а также мойка, мастерские, подсобные и бытовые помещения. Общая площадь одноэтажного здания составляет порядка 18 тысяч квадратных метров.

«Туннельное зрение»: стрит-арт-художник Шепард Фейри раскрасил фасад трамвайного депо имени Апакова

Трамвайное депо имени П.Л. Апакова было открыто в 1909 году; тогда оно называлось «Замоскворецкий трамвайный парк». В 1920-х годах было переименовано в Апаковское в честь трамвайщика-революционера Петра Апакова. Сегодня депо обслуживает трамваи, курсирующие по центру столицы, в том числе легендарный маршрут А.