Больше места для отдыха: как изменятся набережные в районе бывшего ЗИЛа
Набережные Москвы-реки в районе бывшего ЗИЛа обустроят по новым правилам, сообщил руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев.
«По предыдущим градостроительным проектам на набережных вдоль рек и каналов основное место отводилось дорогам. Здесь же мы планируем оставить максимально большую пешеходную зону, организовать у воды качественное общественное пространство для отдыха и прогулок», — рассказал он.
Работы начнутся в 2019 году. Специалисты приведут в порядок набережные и построят мост через старое русло Москвы-реки . В южной части территории бывшего завода имени И.А. Лихачева появятся новые улицы, пешеходные дорожки и переходы. Здесь также построят здание конечной станции городского общественного транспорта и западный выход транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «ЗИЛ». Он объединит Московское центральное кольцо (МЦК) и автобусные маршруты. Специалисты приведут в порядок 32 гектара территории, построят и реконструируют 5,9 километра дорог, в том числе мост через затон Новинки длиной 680 метров.
До 2020 года реконструируют более 20 километров набережных Москвы-рекиВсю территорию вдоль Москвы-реки благоустроят в течение пяти лет
Уже завершено строительство отдельных участков улично-дорожной сети, открыто движение по улице Братьев Рябушинских и по автодорожному путепроводу через МЦК. Автомобилистам доступен участок дороги от улицы Тюфелева Роща до станции метро «Технопарк».
Сейчас ведется строительство около 20 километров дорог, в их числе — мост через Кожуховский затон. Также появятся два подземных пешеходных перехода и один пешеходный переход с траволаторами.