Почти 33 тысячи пассажиров каждый день: почему трамвайные маршруты через площадь Тверская Застава так популярны

Почти 33 тысячи пассажиров каждый день: почему трамвайные маршруты через площадь Тверская Застава так популярны
Пассажиропоток трамваев № 7 и 9, которые следуют через площадь Тверская Застава, увеличился вдвое с прошлого года. Востребованность маршрутов растет благодаря удобным пересадкам на другие виды транспорта и трамваям нового поколения «Витязь-М», которые курсируют на этих направлениях.

Трамваи, следующие через площадь Тверская Застава, перевозят почти 33 тысячи пассажиров ежедневно. Это в два раза больше, чем в сентябре прошлого года, когда рядом с Белорусским вокзалом запустили трамвайное движение. Здесь проходят два трамвайных маршрута — № 7 и 9.

Количество пассажиров, которые садятся в эти трамваи на остановке на площади Тверская Застава, увеличилось в 1,5 раза — с двух до трех тысяч человек.

«Трамваи, следующие через Тверскую Заставу, становятся популярнее у горожан благодаря возможности сделать с них пересадку на другие виды транспорта. На этих маршрутах работают трамваи нового поколения “Витязь-М”. Они оборудованы системой климат-контроля, спутниковой навигацией, камерами видеонаблюдения, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Трамваи также адаптированы для маломобильных пассажиров: низкий пол, кнопки для вызова водителя, откидные аппарели, места для инвалидных колясок», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов

 

Движение трамваев № 7 и 9 по площади Тверская Застава запустили в сентябре 2017 года после ее благоустройства. Тогда существующую трамвайную линию продлили от Лесной улицы до Белорусского вокзала, а на самой площади появились остановка и разворотное кольцо длиной 1,2 километра. Трамвайные маршруты связали четыре городских вокзала: Белорусский, Казанский, Ленинградский и Ярославский.

Также после реконструкции площади автобусные и троллейбусные остановки перенесли ближе к Белорусскому вокзалу и одноименной станции метро, организовав удобные пересадки между пригородными электричками, метро и наземным транспортом.