Пять миллионов поездок и сомбреро в подарок: транспортный комплекс подводит итоги ЧМ
.jpg)
Пять миллионов бесплатных поездок совершили на столичном транспорте
За время чемпионата на транспорте Москвы совершено пять миллионов бесплатных поездок. Большинство пассажиров выбирали метро, МЦК и монорельс (почти 3,8 миллиона бесплатных поездок). Около одного миллиона человек перевезли бесплатные шаттлы и наземный транспорт возле стадионов и фан-зон, более 100 тысяч — аккредитованные такси.
Шаттл до стадиона и метро: почему бесплатные автобусы пользуются популярностью у болельщиков ЧМ-2018
Пять раз метро и МЦК работали до 03:00
Пять раз метро и МЦК продлевали работу до 03:00. Это позволило более чем 600 тысячам болельщиков в дни поздних матчей до конца досмотреть игру на стадионе или в фан-зоне, а после комфортно и быстро добраться домой. Например, после матча Россия — Хорватия 7 июля столичный транспорт перевез 124 тысячи болельщиков из двух фан-зон в разных концах города всего за 1 час 15 минут.
На семь языков перевели приложение «Метро Москвы»
В метро обновили более 60 тысяч элементов навигации и по просьбам туристов установили свыше двух тысяч временных указателей.
Приложение «Метро Москвы» перевели на семь языков, и его установили более 30 тысяч иностранных гостей. Информация о городском транспорте на семи языках появилась и на едином транспортном портале.
Сотрудники кол-центра «Московский транспорт» говорили с фанатами на шести языках. Сюда поступило 2,7 тысячи звонков от болельщиков из России и со всего мира. Более чем 450 тысячам иностранных фанатов помогли англоговорящие работники столичного транспорта. Это более 400 кассиров метрополитена, свыше 200 сотрудников Центра обеспечения мобильности пассажиров, более 100 волонтеров-сотрудников метро, а также специалисты стоек «Живое общение».
Карта «Тройка» с футбольным дизайном стала популярным сувениром
Популярным сувениром стала карта «Тройка» с футбольным дизайном. За время чемпионата пассажиры купили в кассах метро более 160 тысяч экземпляров. Столько же людей поддерживали сборную России во время матча Россия — Хорватия в двух фан-зонах.
.jpg)
Сомбреро от болельщиков и самые громкие фанаты: ЧМ-2018 в цифрах и фактах
— Во время чемпионата суточное количество пассажиров метро увеличилось на 300 тысяч и практически сравнялось с численностью населения Саранска — самого маленького из городов, принимавших ЧМ-2018.
— За время чемпионата самый активный журналист воспользовался бесплатным проездом 216 раз, волонтер — 214, а болельщик — 157. В среднем они совершали около семи поездок в день.
— Более 20 миллионов человек посмотрели свыше 60 матчей в метрополитене благодаря прямым трансляциям в вагонах поездов. Это почти в пять раз больше, чем население Хорватии — серебряного призера мундиаля.
— За время ЧМ-2018 сотрудники стоек в метро бесплатно раздали туристам и болельщикам более 30 тысяч бутылок с водой. Такого количества хватило бы на полив одного футбольного поля.
— Самыми ответственными в планировании поездок по Москве оказались болельщики из Великобритании, Германии и Латвии. Они стали наиболее частыми посетителями специального раздела единого транспортного портала.
— После матча болельщикам требовалась в среднем одна минута, чтобы заполнить автобус-шаттл.
— Самыми громкими болельщиками оказались представители Мексики, Бразилии и Португалии — они начинали разогревать голос прямо в транспорте до начала матчей.
— Благодаря аккуратности и профессиональному мастерству один из водителей Мосгортранса получил сомбреро в подарок от мексиканских болельщиков.
— Дорожная ситуация не изменилась из-за наплыва туристов — средняя загруженность дорог в вечерний час пик составляла пять баллов, а максимальную загруженность в семь балов в дни чемпионата зафиксировали всего трижды.
«Москва достойно приняла чемпионат, и я надеюсь, что в будущем в наш прекрасный город будут приезжать еще больше туристов из разных городов и стран, а мы будем использовать полученный опыт, чтобы сделать их пребывание здесь комфортным и безопасным», — сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.