Большая кольцевая: как строится самая длинная линия метро

Большая кольцевая линия Московского метрополитена — на данный момент ключевой проект развития столичной подземки, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. 

«Первый участок — 10 километров и пять станций — мы уже запустили», — сказал глава Стройкомплекса. Он добавил, что работы идут на всех участках Большой кольцевой линии. Ведется активное строительство северо-восточного участка, в частности станции «Стромынка». Ожидается, что этот отрезок пути будет запущен в 2021 году.

Также заместитель Мэра Москвы отметил, что Большая кольцевая линия даст возможность построить радиальные ветки. «Одно из таких важнейших направлений — Кожуховская линия, которая уже в 2019 году должна поехать полноценно от “Некрасовки” до “Авиамоторной”, а от “Авиамоторной” — до “Нижегородской улицы”», — рассказал он.

Марат Хуснуллин сообщил, что технический пуск участка «Некрасовка» — «Косино» пройдет осенью, а к концу года эти станции откроют для пассажиров. В 2019 году начнется строительство следующего участка — от «Косина» до «Авиамоторной». 

Желтая, розовая, бирюзовая: на каких линиях метро в ближайшее время откроют новые станции

Протяженность Большой кольцевой линии составит 69 километров, на ней будет 31 станция. Оттуда можно будет сделать пересадки на другие станции метро и Московского центрального кольца. Завершить строительство планируется в 2021–2022 годах. Ожидается, что после полноценного запуска пассажиропоток на линии может составить до 380 миллионов человек в год.

Кожуховская линия значительно улучшит транспортное обслуживание районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, а также подмосковных Люберец. Новую ветку планируют запустить в два этапа. В 2018 году завершится строительство участка от «Некрасовки» до станции «Косино», а в 2019-м ее продлят до «Нижегородской улицы», соединив с Большой кольцевой линией.