Со станции «Рубцовская» пассажиры смогут сделать пересадку на станцию «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии метро, а также перейти на одноименную платформу Казанского направления Московской железной дороги.

Москомархитектура утвердила дизайн-проект для станции «Рубцовская» Большой кольцевой линии метро. Новую станцию возводят вдоль Семеновской набережной в Басманном районе. Со станции «Рубцовская» пассажиры смогут сделать пересадку на станцию «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии метро, а также перейти на одноименную платформу Казанского направления Московской железной дороги.

 

«Дизайн вестибюля и платформы станции “Рубцовская” выполнят в стиле хай-тек. Стены будут из стекла, а пол — из гранита. Для освещения станции используют светодиоды, которые поместят в декоративные ниши в форме колец. Светящиеся круги-иллюминаторы создадут неповторимый стиль и придадут дополнительный объем всему облику станции», — рассказал главный архитектор города Москвы Сергей Кузнецов.

Вход в наземный вестибюль станции «Рубцовская» будет полностью прозрачным, а его фасад покроют перфорированными панелями, которые создадут иллюзию трехмерного пространства.

Еще одной архитектурной особенностью новой станции станут дизайнерские вентиляционные киоски в виде геометрических фигур, которые установят рядом с входной группой.

«Меньше всего они будут похожи на инженерно-технические сооружения. Скорее, их облик напомнит скульптуры, объекты современного искусства, которые гармонично вписались в городскую среду», — добавил Кузнецов.

Открытие станции «Рубцовская» северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро запланировано на 2019 год. Новая станция улучшит транспортную доступность района Басманный, разгрузит центральные узлы московского метро и северные участки Калининской, Арбатско-Покровской и Сокольнической линий подземки. В час пик станция сможет перевозить 33,7 тысячи человек.

Большая кольцевая линия метро соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 километров от уже существующего кольца.

Сферы: Транспорт