В стиле эклектики: купеческие двухэтажки на Пятницкой признали памятником архитектуры

В стиле эклектики: купеческие двухэтажки на Пятницкой признали памятником архитектуры
Ансамбль из двух купеческих домов с торговыми лавками конца XVIII — XIX века полностью сохранил свой исторический облик.

Ансамбль из двух жилых домов с лавками, расположенный по адресу: Пятницкая улица, дом 2/38, строения 1 и 2, получил статус объекта культурного наследия регионального значения. Это типичный для конца XVIII — XIX века образец купеческой малоэтажной застройки Замоскворечья. На первом этаже зданий находились торговые лавки и мастерские, а на втором — квартиры. В начале XX века здесь работал один из первых в Москве кинотеатров — синематограф Белоярцевой. Он занимал второй этаж строения 1.

«Пятницкая — уникальная улица, своеобразная машина времени. По ней буквально можно проследить историю нашего города. Большая часть домов здесь — это памятники архитектуры разных эпох: тут и палаты XVII века, и особняки XVIII века, и усадьбы XIX века. Но главное, что при этом она органично вписывается в повседневную московскую жизнь. Сейчас в домах, о которых мы говорим, размещены отделения банков, кафе, магазины и офисы. Важно, что здания ансамбля полностью сохранили свой исторический облик: их фасады оформлены в стиле эклектики, а внутри можно увидеть фрагменты лепнины и изразцовые печи XIX века», — рассказал глава Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.

История домов на Пятницкой начинается в конце XVIII века. Сначала на этом месте находился казенный питейный дом, который сгорел в середине столетия. Возможно, именно на его уцелевшем фундаменте в начале XIX века и возвели двухэтажные каменные палаты в 15 покоев с постоялым двором. Позже они стали собственностью купца Ф. Кузнецова.

Современный вид архитектурный ансамбль приобрел в 1880 году. Здания объединили, а их протяженный фасад оформили в стиле эклектики. Его центральную часть украшает фигурный аттик (декоративная стенка над венчающим здание карнизом), профилированные карнизы, лепной декор в виде фигурных кронштейнов и рустованные пилястры (накладные плоские колонны из необработанного камня). Скругленный угол дома на пересечении Пятницкой улицы и Кадашевской набережной украшен слуховым окном и лепными медальонами. Архитектурный ансамбль — важный элемент архитектурного облика Пятницкой улицы.

По словам Алексея Емельянова, ансамбль имеет и мемориальную ценность. С 1917 по 1930 годы здесь жил художник, основоположник советского музееведения и реставрационного дела Игорь Грабарь (1871–1960). С 1913 по 1925 год он возглавлял Третьяковскую галерею, а с 1926-го вместе с ним в квартире обосновался его брат — юрист и профессор МГУ имени М.В. Ломоносова Владимир Грабарь (1865–1956).

Статус объекта культурного наследия обеспечивает ансамблю двух жилых домов с лавками государственную охрану. Его запрещено сносить или изменять его исторический облик, а любые ремонтные и реставрационные работы обязаны проводить по согласованию с Департаментом культурного наследия и под контролем специалистов ведомства.

В последние годы Правительство Москвы ведет активную работу по сохранению и восстановлению памятников архитектуры. Список объектов культурного наследия регионального значения регулярно пополняется. В этом году памятником архитектуры признана водоемная башня станции Николаевка, также построенная в стиле эклектики. Кроме того, в реестр объектов культурного наследия внесен ансамбль городской усадьбы XVIII–XIX веков в Старокирочном переулке — двухэтажное главное здание усадьбы, сторожка и каменная ограда с воротами. Список памятников архитектуры пополнили и три станции подземки — «Белорусская», «Киевская» и «Комсомольская».

Зимой прошлого года статус объекта культурного наследия регионального значения получил Миусский трамвайный парк, расположенный по адресу: Лесная улица, дом 20. В число охраняемых объектов вошло пять зданий на территории депо (административно-жилой корпус, большой вагонный сарай, мастерская, вагонный сарай с котельной и кладовая с проходной), а также ограда вокруг трамвайного парка.