Она позволит избежать задержек городских и пригородных маршрутов на загруженном транспортно-пересадочном узле.

Выделенная полоса для общественного транспорта открылась на Новоясеневском проспекте Москвы 11 сентября. Она проходит от Профсоюзной улицы до улицы Михаила Грешилова.

С 11 сентября на Новоясеневском проспекте введена новая выделенная полоса для общественного транспорта. «Длина участка небольшая — 350 метров, но его ввод имеет большое значение для повышения качества работы маршрутов, осуществляющих транспортные связи со станцией метро “Теплый Стан”. Улично-дорожная сеть в этом районе до последнего времени использовалась в качестве стоянки для личных автомобилей, это осложняло подъезд городского транспорта к остановкам», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Выделенка проходит от Профсоюзной улицы до улицы Михаила Грешилова. В этом коридоре общественным транспортом пользуются более 100 тысяч москвичей в сутки. Благодаря этой полосе пассажиры, использующие 41 городской и три пригородных маршрута, смогут сократить время в пути, а транспорт будет точнее соблюдать график движения.

Также с 11 сентября введена выделенная полоса на Рязанском проспекте, которая обеспечит приоритетным движением 27 городских и 16 пригородных маршрутов, перевозящих ежедневно около 100 тысяч пассажиров. Выделенная полоса на Рязанском проспекте протянулась от МКАД до Садового кольца в оба направления, за исключением трех участков, где ведется строительство новой, Кожуховской линии метрополитена. После завершения этих работ полоса для общественного транспорта станет непрерывной. С учетом открытых новых выделенок на благоустроенных улицах города в Москве насчитывается 31 обособленная полоса для проезда общественного транспорта. Общая их протяженность составляет 264 километра.

Каждый пятый пассажир автобусов и троллейбусов пользуется маршрутами, которые проходят по выделенкам, — это более 1,5 миллиона человек ежедневно. На таких полосах скорость движения общественного транспорта увеличивается в среднем на 15 процентов.

К 2019 году в столице планируют сделать более 80 километров выделенных полос для общественного транспорта. Это нужно для того, чтобы точнее соблюдалось расписание, особенно на магистральных маршрутах.