При строительстве используют натуральные материалы российского производства.

На станции «Селигерская» Люблинско-Дмитровской метро линии завершаются архитектурно-отделочные работы.

«На сегодняшний день выполнено около 80 процентов всех отделочных работ», — отметил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

При отделке преимущественно используются натуральные материалы российского производства: травертин, сибирский, каменогорский и северо-варламовский гранит. Украшением должны стать полупрозрачные витражи с эффектом струящейся воды. На такой дизайн архитекторов вдохновило название новой станции, связанное с озером.

Станция мелкого заложения (20 метров) возводится в рамках строительства второго пускового участка Люблинско-Дмитровской линии — от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской». На нем разместятся три станции — «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».

«Строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена началось еще 25 лет назад, но по ряду причин оно было заморожено, и линия долгие годы не строилась», — напомнил Андрей Бочкарев.

По прогнозам, открытие этого участка обеспечит доступом к метро почти 500 тысяч жителей близлежащих районов.