Как развивается транспортная инфраструктура ТиНАО

Как развивается транспортная инфраструктура ТиНАО
За пять лет плотность улично-дорожной сети в ТиНАО увеличилась более чем в 1,4 раза, а к 2035 году ее протяженность вырастет до 2088 километров. Современные трассы уже связали Троицк с Киевским и Боровским шоссе, МКАД и деревню Сосенки, Троицк и Крёкшино. В ближайших планах — закончить реконструкцию Калужского и Варшавского шоссе и запустить движение по трассе Солнцево — Бутово — Видное.

Троицк, Щербинка и 19 поселений присоединились к столице в 2012 году. С тех пор новые территории стали настоящим городом, где живут, работают и отдыхают более 500 тысяч человек (официально зарегистрированы в ТиНАО 347,8 тысячи человек). За пять лет здесь создали 100 тысяч новых рабочих мест, построили 30 детских садов и 10 школ, благоустроили 14 парков и скверов, открыли 30 новых автобусных маршрутов. И это не предел: для развития Троицкого и Новомосковского округов (ТиНАО) реализуется масштабная программа.

ТиНАО Москвы — наиболее динамично развивающаяся территория города

Одно из главных ее направлений — создание транспортного каркаса присоединенных территорий. Для этого реконструируют существующие магистрали и строят новые современные дороги с многоуровневыми развязками и железнодорожными переездами, которые соединяют вылетные трассы, ведущие к МКАД.

Это решит одну из главных транспортных проблем ТиНАО, где всегда не хватало поперечных дорог, соединяющих радиальные магистрали. Старые дороги были однополосными, со шлагбаумами, у которых скапливались потоки машин. Благодаря новым трассам водителям с присоединенных территорий не придется выезжать на МКАД, чтобы проехать с одной вылетной трассы на другую.

Программа дает хорошие результаты: за пять лет плотность улично-дорожной сети в ТиНАО увеличилась более чем в 1,4 раза. Коэффициент загрузки автомобильных дорог снизился почти на 10 процентов, а время в пути для автомобилистов сократилось более чем на 16 процентов.

Новые дороги в Троицке, Щербинке и Коммунарке

Троицк с Киевским и Боровским шоссе этим летом связала трасса Боровское шоссе — Киевское шоссе — деревня Ботаково, которая проходит через деревни Рогозинино и Верховье примерно в 21 километре от МКАД. Чуть больше 11 километров этой дороги реконструировали, еще около 2,4 километра построили. На обновленной трассе появились эстакада в сторону Троицка и подземные переходы, а новый участок получил две полосы в каждом направлении, боковые проезды, тротуары, велодорожки, съезды и шумозащитные экраны. Трассой будут пользоваться не только жители новых округов, но и те, кто ездят из столицы на дачи. Благодаря новой поперечной связи между районами время в пути для них сократится.

Улучшила движение между новыми и историческими территориями Москвы основная трасса ТиНАО — участок Калужского шоссе от МКАД до деревни Сосенки. Для машин открылась основная дорога длиной более восьми километров со съездом и боковыми проездами, которых раньше у Калужского шоссе не было. На этом участке есть два моста и пять надземных переходов. В мае 2017 года завершен первый этап реконструкции Калужского шоссе — главной магистрали в ТиНАО. В рамках этого этапа построены 26 километров новых дорог, три моста через реку Сосенку, четыре эстакады, три тоннеля и шесть пешеходных переходов. Магистраль расширили до четырех — пяти полос, а в районе Сосенок построили тоннель. Благодаря ему водители, едущие в направлении МКАД, смогут разворачиваться в сторону Троицка, а потом выезжать на трассу Солнцево — Бутово — Видное.

Четырехполосная дорога через железнодорожные пути открылась в 2017-м в поселке Кокошкино. В июне здесь запустили движение по автодорожному путепроводу на 33-м километре Киевского направления МЖД. Он позволил ликвидировать многокилометровые заторы перед переездом и связал Боровское и Минское шоссе. По сути, в ТиНАО появилась новая 15-километровая дорога от Троицка до Крёкшина.

В начале этого года открылось движение по эстакаде в Щербинке через пути Курского направления железной дороги. Раньше автотранспорт пересекал железнодорожные пути по наземному переезду со светофором. В часы пик переезд был закрыт около 70 процентов времени, поэтому здесь часто бывали заторы. Двухполосная эстакада увеличила пропускную способность переезда более чем в восемь раз — с 200 до 1650 автомобилей в час в обоих направлениях.

В прошлом году запустили движение по реконструированному участку Калужского шоссе от МКАД до поворота на Коммунарку. На отрезке длиной 3,7 километра осенью открыли путепровод, два тоннеля, эстакаду, мост через реку Сосенку и надземный переход.

Что сейчас строят в ТиНАО

Только в этом году на присоединенных территориях появится около 30 километров новых дорог, еще 60 — в следующем. Сейчас работы идут на четырех дорожных объектах в ТиНАО. Среди них один из самых протяженных участков сети длиной 12,7 километра. Это отрезок трассы от Киевского шоссе до аэропорта Остафьево. Дорогу М3 «Украина» (город Московский — деревня Сосенки — деревня Ямонтово) до ее пересечения с автомобильной дорогой поселок Коммунарка — аэропорт Остафьево строят в два этапа. Первый завершат уже в текущем году. На этом участке будут четыре полосы движения, дождевая канализация, фонари и тротуары. Также здесь установят 24 светофора и организуют несколько съездов для маломобильных граждан.

Продолжается реконструкция Калужского шоссе. Участок от Ватутинок до Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) планируют закончить в 2018 году. Ширина проезжей части увеличится с двух — трех полос для движения в одну сторону до пяти — шести полос. На шоссе построят девять транспортных развязок, а на повороте в поселок Газопровод, на 24–25-м километрах Калужского шоссе и в районе деревень Мамыри и Сосенки соорудят тоннели. Через реку Сосенку построят три моста. После завершения всех работ от МКАД до ЦКАД можно будет доехать за 12–15 минут.

На 2018-й запланирован ввод первого участка дороги Солнцево — Бутово — Видное от Киевского до Калужского шоссе. На этом отрезке шестиполосной дороги длиной почти восемь километров строят три подземных пешеходных перехода, а в местах, где трасса проходит рядом с жилыми домами, устанавливают шумозащитные экраны. На втором этапе дорогу продлят от Калужского шоссе через административно-деловой центр «Коммунарка» до Бутова. Его завершат к концу 2019 года.

Также в следующем году закончатся работы на Варшавском шоссе. Сейчас в Щербинке реконструируют его участок от Проектируемого проезда № 728 до обводной дороги на Подольск. Здесь строят эстакаду, тоннель, пешеходные переходы, устанавливают экраны для защиты от шума.

Больше двух тысяч километров дорог к 2035 году

За четыре года в ТиНАО построят более 200 километров дорог, а к 2035-му протяженность улично-дорожной сети увеличится до 2088 километров. Троицк и Щербинку соединит новая 17-километровая магистраль. Она протянется от Варшавского шоссе мимо платформы Щербинка через деревни Андреевскую и Яковлево и дойдет до Троицка. На ней будут четыре полосы движения в каждом направлении, мост на пересечении с рекой Десной и три транспортные развязки на пересечении с Варшавским шоссе, путями Курского направления железной дороги и трассой МКАД — Коммунарка — аэропорт Остафьево. Время на дорогу из Троицка в Щербинку сократится почти вдвое — с 50 до 25–30 минут.

Щербинку с Воскресенским соединит 11-километровая трасса. На всем ее протяжении появятся тротуары шириной полтора — два с половиной метра. Также здесь установят семь светофоров, сделают 25 наземных переходов и построят мост через реку Цыганку. Интенсивность движения составит 650–2500 автомобилей в час пик в двух направлениях.

До конца 2017-го начнут строит подъездную дорогу от Киевского шоссе к станции метро «Саларьево». В общей сложности предстоит построить почти пять километров дорог, три путепровода тоннельного типа и один — эстакадного.

До конца лета в ТиНАО подготовят дороги для восьми новых автобусных маршрутов. Их общая протяженность составит 51,8 километра. Дороги расширят и отремонтируют, вдоль них сделают 67 остановок общественного транспорта, установят более 800 новых фонарей. Автобусы свяжут между собой поселения и деревни в округах, а также помогут местным жителям добираться до Троицка и ближайших железнодорожных станций.