Еще две станции глубокого заложения построят на Третьем пересадочном контуре метро

Еще две станции глубокого заложения построят на Третьем пересадочном контуре метро
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы. Евгений Самарин
На «Шереметьевской» расчищают место для строительства вестибюля и обустраивают строительную площадку. На «Ржевской» сооружают котлован для монтажа тоннелепроходческого комплекса.

Станции «Шереметьевская» и «Ржевская» Третьего пересадочного контура (ТПК) метро будут станциями глубокого заложения. Специалисты уже разрабатывают их проекты, сообщил глава столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев.

«Еще в прошлом году было принято решение об изменении проектов двух станций ТПК с мелкого на глубокое заложение. Таким образом, помимо «Нижней Масловки» на линии появятся еще две глубокие станции», — сообщил руководитель ведомства.

Он добавил, что станции «Шереметьевская» и «Ржевская» расположатся на глубине около 70 и 60 метров соответственно, а перепроектирование связано с гидрогеологическими техническими особенностями этого участка.

«Станции будут строиться закрытым способом. Сейчас на месте «Шереметьевской» освобождается территория для возведения вестибюля и обустраивается строительная площадка. В районе станции «Ржевская» мы приступили к сооружению котлована для монтажа тоннелепроходческого комплекса», — отметил Андрей Бочкарев.

Северо-восточный участок ТПК со станциями «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка» строители планируют сдать в 2019 году. Архитектурный облик этих станций сейчас обсуждается на портале «Активный гражданин».

На ТПК будет более 30 станций, замкнуть его полностью планируется в 2020–2021 годах.