Валидаторы в частных автобусах помогут проектировать новые маршруты

Отслеживать количество пассажиров на разных маршрутах помогут валидаторы, которые появятся в частном транспорте. Подсчитать количество льготников или пассажиропоток в часы пик можно будет с точностью до одного человека, сообщили в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Эти данные помогут проектировать новые городские маршруты, вносить изменения в существующие, а для самых востребованных выбирать более вместительные автобусы. Кроме того, система позволит эффективно бороться с безбилетниками в коммерческом транспорте, поскольку электронные билеты очень сложно подделать.

«Теперь и на коммерческом транспорте мы сможем подсчитать количество льготников, оптимизировать работу маршрутной сети, направив на слишком загруженные линии большее количество транспорта», — отметил заместитель руководителя Департамента Дмитрий Пронин.

При этом доходы от оплаты проезда в частных автобусах будут в полном объёме поступать в городской бюджет и станут прозрачными.

Коммерческий транспорт станет более удобным и для пассажиров. Из-за того что в маршрутках будут принимать городские проездные (карты «Тройка», «ТАТ», «90 минут», «Единый»), москвичи смогут экономить время и деньги. Так, цена одной поездки по проездному «ТАТ» (на 60 поездок) составит около 15 рублей, по билету «Единый» (на 60 поездок) — 24 рубля.

Оплатить проезд в маршрутках всеми видами городских билетов пассажиры смогут после перехода частных перевозчиков на работу по госконтракту. Сегодня частный транспорт обслуживает два городских маршрута в СЗАО. Вскоре они начнут работать ещё в шести округах Москвы — конкурс на их обслуживание уже объявлен. После подведения итогов на маршруты выйдут 533 автобуса различной вместимости.