На станции метро «Мичуринский проспект» начались работы по гидроизоляции

На станции «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена начались работы по защите платформенной части от проникновения воды. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв.

Гидроизоляция крайне необходима на данном участке, так как грунты здесь сильно обводнённые и имеются отложения твёрдых карстовых пород.

Станция «Мичуринский проспект» будет трёхуровневой. На первом уровне, где расположится станционная платформа, уже завершились работы по возведению железобетонных конструкций. В настоящее время идёт отделка подплатформенной части.

На втором и третьем уровнях организуют служебные и технические помещения, монолитные работы там ещё продолжаются.

Кроме того, строители приступили к сооружению надземного пешеходного перехода от юго-западного вестибюля к противоположной стороне Мичуринского проспекта.

Станция будет полуподземной из-за перепада высот вдоль западной стороны проспекта. Строители создадут витражные проёмы на всю высоту стены, так что пассажиры смогут смотреть прямо из метро на парк и речку.

«Мичуринский проспект» находится в районе Раменки. Станцию сооружают на участке Калининско-Солнцевской линии метро (от «Раменок» до «Рассказовки») длиной 14,2 километра. Всего здесь будет семь станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка». Участок планируется запустить в работу в 2017 году.

Калининско-Солнцевская линия метро появится в результате присоединения нового отрезка к существующей Калининской линии. Ввод этого участка улучшит транспортное обслуживание более 600 тысяч москвичей, живущих и работающих в таких районах, как Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарёво-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, а также в ТиНАО — деревне Рассказовке, поселении Внуковском и поселении Московский.