В метро начали испытания поезда «Москва» со сквозными вагонами и USB-зарядками

В метро начали испытания поезда «Москва» со сквозными вагонами и USB-зарядками
Пока состав будут испытывать без пассажиров, вместо них вагоны нагрузят мешками с песком.

В столичном метро проводятся испытания поезда нового поколения «Москва». Первый состав уже поступил в электродепо «Выхино». Там его готовят к финальным испытаниям, которые продлятся как минимум весь февраль. Новый поезд будет курсировать на Таганско-Краснопресненской линии. Он пройдёт испытания с грузом — вместо пассажиров в вагонах будут мешки с песком. Инженеры проверят программное обеспечение, тормозную систему и другие важные параметры.

«Первые два состава поезда “Москва” будут тестовыми. Испытания помогут выявить и устранить недочёты. Проверку пройдёт как техническое оснащение, так и пассажирские сервисы», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Он отметил, что первые 10–15 вагонов отличаются по своему дизайну от тех, которые привезут в метрополитен позже. К примеру, в процессе доработки производитель заменил прямоугольные окна на модели с закруглёнными углами.

Новые вагоны более лёгкие, но при этом безопасные из-за особенности конструкции тележки. Главная особенность подвижного состава — сквозной проход между всеми вагонами. Поезд сможет вместить до 1,5 тысячи пассажиров — это на 15 процентов больше, чем в других поездах метро. Предусмотрены специальные места для маломобильных граждан, широкие дверные проёмы. Кроме того, пассажиры смогут заряжать мобильные устройства с помощью USB-розеток. На интерактивных экранах, которые повесят на стенах, можно будет проложить маршрут. Первые поезда «Москва» для пассажиров запустят в марте — апреле этого года.

До 2020 года метрополитен должен получить 96 современных поездов (768 вагонов).