Столица заняла второе место в мире по покрытию городских общественных зон Wi-Fi

Столица заняла второе место в мире по покрытию городских общественных зон Wi-Fi
Получить доступ к беспроводному интернету можно в столичной подземке, вагонах МЦК, автобусах, трамваях, а также на остановках наземного городского транспорта.

Москва заняла второе место в мире по распространению сети Wi-Fi в общественных местах, рассказал заместитель руководителя Аппарата Мэра Москвы Евгений Козлов на коллоквиуме BRICS+ City Lab II «Адаптивное и преобразующее управление в мегаполисах».

«В частности, бесплатный доступ к Wi-Fi есть во всём нашем общественном транспорте: в метро, в автобусах, везде», — рассказал он.

Wi-Fi-пространство под названием MT_FREE включает доступ в интернет в метрополитене и поездах МЦК, на наземном городском пассажирском транспорте (автобусы, троллейбусы и трамваи), в поездах и на терминалах «Аэроэкспресса». К сети Wi-Fi в столице также можно подключиться на 450 остановках наземного транспорта. Они располагаются около станций метро, автовокзалов, железнодорожных платформ и других популярных у москвичей объектов. Таким образом, в столице создана крупнейшая в Европе единая зона доступа к беспроводному интернету. До конца года в неё войдут пригородные электрички. Ежедневно в сети Wi-Fi на транспорте фиксируют около четырёх миллионов подключений.

Сегодня Москва занимает четвёртое место в мире по объёму интернет-трафика. Причём 99 процентов покрытия — 4G. Более половины горожан пользуются мобильным интернетом, 99,4 процента семей имеют доступ к скоростному интернету.

Коллоквиум BRICS+ City Lab II под названием «Адаптивное и преобразующее управление в мегаполисах» собрал членов BRICS+ City Lab II — международного научно-исследовательского сообщества экспертов и представителей органов власти стран БРИКС. Он проходит с 7 по 9 декабря в Московском государственном университете управления Правительства Москвы.

BRICS+ City Lab II занимается активизацией деятельности городских лабораторий по поиску и разработке решений на актуальные городские вызовы, а также расширением сотрудничества между крупнейшими городами стран БРИКС и других государств со средним уровнем дохода (БРИКС+).