Оформление станций Третьего пересадочного контура определят на открытом конкурсе

Оформление станций Третьего пересадочного контура определят на открытом конкурсе
Для создания архитектурного облика станций столичной подземки «Ржевская», «Шереметьевская» и «Стромынка» пригласили российские и зарубежные архитектурные команды.

Дизайн станций «Ржевская», «Шереметьевская» и «Стромынка» Третьего пересадочного контура метро определят к апрелю 2017 года на открытом международном конкурсе. Его участниками могут стать российские команды, а также зарубежные бюро, если они образуют консорциум с отечественной компанией.

«Город принял стратегическое решение о проведении регулярных конкурсов по разработке дизайна станций метро. Это не самая простая процедура, но самая действенная для повышения качества архитектуры», — сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Конкурс пройдёт в несколько этапов. Заявки на участие принимают до 15 декабря, затем жюри рассмотрит их и оценит архитектурные проекты.

«Каждая станция будет представлять собой отдельную номинацию. Во всех трёх номинациях определят по пять финалистов. Из них жюри выберет победителя», — отметил руководитель оргкомитета конкурса на разработку облика станций Сергей Георгиевский. Подвести окончательные итоги планируется 4 апреля 2017 года.

Станции, выбранные для конкурса, уже активно строятся. Так, «Ржевскую» собираются открыть в 2019 году, сообщил ранее заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Она появится рядом с Рижским вокзалом.

«Шереметьевская» разместится на пересечении Сущёвского Вала и 2-й улицы Марьиной Рощи. Здесь можно будет сделать пересадку на станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии. Станция «Стромынка» расположится недалеко от главного входа в парк «Сокольники». Она будет иметь пересадку на Сокольническую ветку метро.