Экономика и предпринимательство

Поезда столичного метро оснастили инновационными конденсаторами резидента ОЭЗ «Технополис Москва»

Поезда столичного метро оснастили инновационными конденсаторами резидента ОЭЗ «Технополис Москва»
Фото: пресс-служба Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы
Детали обладают повышенной устойчивостью к высоким нагрузкам. Они полностью заменяют зарубежные аналоги.

Резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» поставил силовые пленочные конденсаторы для тяговых приводов более чем 150 поездов столичного метро серии «Москва-2020». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«По поручению Сергея Собянина столица развивает собственное производство высокотехнологичных компонентов для транспорта. Сегодня один из резидентов ОЭЗ “Технополис Москва” обеспечивает необходимой продукцией ключевые проекты столичного транспортного узла. С 2016 года предприятие оснастило конденсаторами приводы более 150 поездов метро — это свыше 600 вагонов, а также 70 пригородных экспрессов “Иволга”. Собственные научно-исследовательские разработки компании позволили локализовать производство сложнейших технологий внутри города», — отметил Максим Ликсутов.

Производством занимается компания «Нюкон энерджи». Ее изделия эффективно стабилизируют рабочее напряжение в транспортных преобразователях частоты, а также защищают силовые полупроводники от перенапряжения. Это обеспечивает надежное и плавное управление скоростью двигателей поездов метро и московских центральных диаметров.

Инновационные элементы обладают повышенной устойчивостью к высоким нагрузкам даже при интенсивной эксплуатации. Они полностью заменяют зарубежные аналоги в тяговых приводах и отвечают строгим экологическим стандартам и требованиям безопасности.

70 процентов оборудования завода произведено в России. Доля отечественного сырья составляет 90 процентов. Это позволяет минимизировать зависимость от импорта и гарантирует бесперебойные поставки высокотехнологичных компонентов для транспортного комплекса столицы.

Помимо серийного снабжения метро и пригородных экспрессов «Иволга», предприятие поставляет компоненты для составов «Ласточка». Компания также выпускает элементы для поезда, который создают для новой высокоскоростной железнодорожной магистрали.

Развитием особой экономической зоны «Технополис Москва» занимается столичный Департамент инвестиционной и промышленной политики. В 2026 году ОЭЗ отмечает 20-летний юбилей со дня основания. За два десятилетия проект трансформировался из стартовой площадки для инновационных проектов в ключевой хаб отечественной промышленности и центр притяжения для компаний, определяющих технологический суверенитет России. Сегодня на 10 площадках ОЭЗ «Технополис Москва» общей площадью 430 гектаров локализовано производство более 250 высокотехнологичных предприятий, представляющих такие стратегические направления, как микроэлектроника, приборостроение, биомедицина, ИТ и робототехника.

Москва активно развивает промышленную инфраструктуру для высокотехнологичных предприятий. Благодаря городским решениям компании наращивают выпуск продукции и запускают инновационные производства. Это вносит вклад в реализацию национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице. 

 

На портале mos.ru представлен масштабный спецпроект, посвященный развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера. Спецпроект помогает узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем.

На странице проекта «Экономика» можно узнать об основных показателях экономического роста столицы, его драйверах и перспективах, а также о том, какие показатели могут быть достигнуты в текущем году.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Mакс» и «Телеграм».