Строительство и реконструкция

До 2029 года в Москве появятся станции на пяти линиях метрополитена

До 2029 года в Москве появятся станции на пяти линиях метрополитена
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
В сентябре этого года открыли первый участок Рублево-Архангельской линии метро от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева». Эта ветка стала 17-й в Московском метрополитене и шестой новой, включая Московское центральное кольцо, построенной с 2011 года.

В 2027–2029 годах в столице завершат строительство участка Рублево-Архангельской линии метро между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Новорижская», южного участка Троицкой линии и Бирюлевской линии от станции «ЗИЛ» до станции «Бирюлево». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Развитие транспортной инфраструктуры столицы остается одним из приоритетных направлений нашей работы. До конца 2029 года планируем построить 23 станции метро на пяти линиях метрополитена. Сейчас ведется как активное строительство, так и работы подготовительного периода. Строим участок Троицкой линии от “Новомосковской” до “Троицка” с шестью станциями, Рублево-Архангельскую продлим на пять станций до “Новорижской”. Также в транспортной системе города появится новая Бирюлевская линия с 10 станциями. Помимо этого, построим станции “Гольяново” и “Южный порт” на действующих Арбатско-Покровской и Люблинско-Дмитровской линиях», — рассказал Владимир Ефимов.

В сентябре этого года открыли первый участок Рублево-Архангельской линии метро от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева». Эта ветка стала 17-й в Московском метрополитене и шестой новой, включая Московское центральное кольцо, построенной с 2011 года.

«Под руководством Сергея Собянина реализуется долгосрочная программа развития метрополитена. Новые станции сократят время поездок для пассажиров, разгрузят улично-дорожную сеть и действующие линии метро, повысят связанность районов и доступность городского транспорта. На новых участках метро пассажиров будут перевозить современные поезда российского производства. Это обеспечит высокий уровень комфорта, безопасности и надежности», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Южный участок Троицкой линии идет за МКАД вдоль Калужского шоссе по территориям районов Коммунарка и Троицк. Здесь развивают метро с учетом перспектив застройки: транспортный каркас формируют заранее, создавая основу для дальнейшего жилищного строительства и развития социальной инфраструктуры вокруг станций.

Бирюлевскую линию развивают в сложившихся районах с большим количеством инженерных коммуникаций и оживленных автомобильных дорог, поэтому разместить строительные площадки здесь сложнее. Тем не менее активные работы продолжаются, и планируется уже в 2029 году открыть движение до станции «Бирюлево».

Ранее Сергей Собянин рассказал о планах развития рельсового транспорта в Москве на ближайшие три года. Формирование надежного, безопасного и эффективного городского транспорта с высоким уровнем сервиса — ключевая задача развития транспортной системы столицы.

Москва — один из лидеров среди регионов по объемам строительства. В 2011–2026 годах построили и реконструировали свыше 270 километров новых линий, открыли 130 станций метро, в том числе Московское центральное кольцо и Большую кольцевую линию.

Возведение в столице транспортных объектов соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.

Завершены земляные работы на строящейся станции метро «Новорижская»Бирюлевская станет одной из самых протяженных линий Московского метрополитена

Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство.

Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети. За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».