Транспорт

Новая выделенная полоса появится на Центральном проспекте и Солнечной аллее в Зеленограде

Новая выделенная полоса появится на Центральном проспекте и Солнечной аллее в Зеленограде
Фото: Максим Денисов. Mos.ru
Для автобусов предусмотрели короткие зоны приоритетного перестроения с одного участка полосы на другой.

21 ноября на Центральном проспекте и Солнечной аллее в Зеленограде появится выделенная полоса длиной два километра.

На этом участке проходит 10 маршрутов наземного транспорта, который движется с интервалом 1,5 минуты. Он следует среди прочего до Национального исследовательского университета «Московский институт электронной техники». Благодаря выделенной полосе время в пути для студентов и сотрудников вуза сократится.

Для автобусов предусмотрели короткие зоны приоритетного перестроения с одного участка на другой. Новую выделенку прервали за 300 метров до перекрестка, число полос осталось прежним.

«По поручению Сергея Собянина с 2025 года мы развиваем каркас магистральных выделенных полос в Зеленограде. С 21 ноября новая выделенная полоса длиной два километра появится на Центральном проспекте и Солнечной аллее. По этому участку проходит 10 маршрутов автобусов, на которых в будни совершают свыше 36 тысяч поездок. Благодаря этой полосе ежедневные поездки жителей округа до станции Зеленоград — Крюково третьего Московского центрального диаметра, учебных и социальных заведений, на работу и домой станут быстрее и комфортнее», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Выделенные полосы остаются одним из главных инструментов развития городского транспорта. Они ускоряют движение автобусов и электробусов в два — четыре раза, а также на 25 процентов снижают аварийность на дорогах и риск дорожно-транспортных происшествий. Приоритет на полосах делает поездки безопаснее и сокращает время ожидания транспорта на остановках. Кроме того, это возможность оптимизировать работу транспортной сети и грамотно распределить подвижной состав между маршрутами.

В соответствии с целями национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 миллионов жителей 11 регионов России. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.

Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство.

Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети.

За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».