На мосту через реку Пахру завершились монолитные работы

На мосту через реку Пахру завершились монолитные работы
Открыть движение по мосту планируют после укладки асфальта и монтажа освещения.

Строители завершили монолитные работы на мосту через реку Пахру, который возводят в рамках реконструкции Калужского шоссе. Уже забетонированы опоры, подпорные стены, плита дорожного полотна и бортовое ограждение, сообщил глава Департамента строительства Андрей Бочкарёв.

Половина моста уже готова — по ней автомобили будут ехать в сторону Москвы. После того как уложат асфальт и смонтируют освещение, движение здесь запустят в обе стороны до тех пор, пока не будет готова вторая половина моста. Её построят на месте старого, который планируют разобрать. После окончания работ по второй части моста машины поедут в область.

Кроме того, на Калужском шоссе закончили бетонировать плиты дорожного полотна на мосту через реку Десну. Сейчас строители сооружают подходы к нему.

По словам Андрея Бочкарёва, работы идут практически на всех искусственных сооружениях второго этапа реконструкции Калужского шоссе: строится девять из одиннадцати пешеходных переходов, устанавливаются очистные сооружения и водостоки, общая длина которых превысит 40 километров.

Рабочие монтируют балки пролётных строений и бетонируют плиты проезжей части на эстакаде на пересечении с будущей дорогой Минское шоссе — Троицк — Щаповское, на путепроводах между старым и новым участками Калужского шоссе — в начале и в конце объезда деревни Ватутинки, а также на разворотной эстакаде у Десны.

Всего на втором этапе реконструкции магистрали планируют построить пять путепроводов в составе транспортных развязок, два моста — через Десну и Пахру, восемь надземных и три подземных пешеходных перехода.

Рабочим предстоит проложить 25 километров дорог, в том числе 17,2 километра основной трассы Калужского шоссе и 5,2 километра боковых проездов. В итоге магистраль будет расширена до четырёх полос в каждом направлении.

Первый участок Калужского шоссе закончили реконструировать в сентябре. На трёх с половиной километрах от МКАД до поворота на Коммунарку было открыто шесть транспортных сооружений и надземный пешеходный переход.