Более 700 новых автобусов и электробусов поступило в парки Мосгортранса с начала года
С начала 2026 года в парки Мосгортранса поступило более 700 новых автобусов и электробусов. Новая техника работает на городских и пригородных маршрутах, в том числе соединяющих Москву с Подмосковьем. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«По поручению Сергея Собянина в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года продолжаем масштабное обновление подвижного состава. В этом году в парки Мосгортранса пришло более 200 электробусов поколения А5 с инновационной технологией зарядки. Уникальная техника отличается высоким уровнем комфорта и снижает влияние на экологию города», — рассказал Максим Ликсутов.
Комфортные и экологичные
В этом году парки Мосгортранса пополнили электробусы поколения А5 с технологией зарядки от станций с пантографами инвертированного типа, автобусы НефАЗ-5299 в городской и пригородной комплектации, «Ситимакс-12», «Ситимакс-9» среднего класса, КамАЗ-4290 среднего класса, а также автобусы малого класса. Вся новая техника произведена в России и соответствует высочайшим стандартам московского транспорта. Осенью ожидается поставка еще 10 электробусов ЛиАЗ-6274.
Одной из моделей, впервые вышедших на маршруты столицы в этом году, стали электробусы КамАЗ-52222 поколения А5 поставки 2026 года. Они оснащены технологией восполнения заряда от станций с пантографом инвертированного типа. На крыше электробуса установлены контактные рельсы, с которыми соединяется подвижное устройство купола зарядной станции.
В новой модели средние и задние двери при открытии не занимают место в салоне. Появились также места для ручной клади и подсветка дверей с обозначением начала и окончания посадки. Накопительную площадку для велосипедов и колясок увеличили на 15 процентов. Кроме того, электробусы оснастили более эффективной климатической системой.
Автобусы поставки 2026 года выходят на маршруты проекта «Москва — область», которые связывают станции метро столицы с ближайшими городами Подмосковья. С 2025 года современная техника Мосгортранса вышла более чем на 60 подобных направлений. Новые автобусы малого класса также курсируют на маршрутах, соединяющих малые поселения Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) с важными точками притяжения районов.
Низкопольные автобусы и электробусы приспособлены для маломобильных пассажиров. В них предусмотрены откидная площадка и кнопки вызова водителя. При необходимости водитель помогает пассажирам войти в салон и выйти из него.
Велосипеды, коляски или крупный багаж удобно разместить на накопительной площадке. Для зарядки гаджетов в салоне установлены USB-слоты. Кроме того, имеются медиаэкраны, которые показывают актуальную информацию о ближайших остановках и возможных пересадках.
Поддерживать оптимальную температуру в салоне в любое время года позволяет система климат-контроля. Сохранять тепло в салоне электробусов помогает воздушная завеса, которая срабатывает при открытии дверей.
Электробусные парки
Сегодня электробусы обслуживают на 13 площадках Мосгортранса. Москва первой в России начала строить современные электробусные парки. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в стране и крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра». Машины вышли на маршруты в ТиНАО.
Год спустя на северо-западе построили парк «Митино». С его появлением транспорт стал курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023-го заработал третий инновационный парк электробусов — «Салтыковка». Он обслуживает маршруты на востоке города.
По данным Мосэкомониторинга столичного Департамента природопользования и охраны окружающей среды, благодаря замещению автобусов электробусами в городе в 2018–2025 годах удалось избежать выброса в атмосферный воздух около 1,3 тысячи тонн загрязняющих веществ и 300 тысяч тонн СО2 — эквивалента парниковых газов.
Только за 2025 год удалось избежать выброса примерно 380 тонн загрязняющих веществ и 110 тысяч тонн эквивалента СО2 — парниковых газов.
Столица развивает наземный городской транспорт. Комфортная и безопасная техника доставляет пассажиров к станциям рельсового каркаса, а также к важным социальным, культурным, спортивным объектам и точкам притяжения.
В Москве расширяют зарядную инфраструктуру для электробусов нового поколенияНа новые маршруты в шести округах Москвы вышли современные электробусы
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство.
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, о поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети.
За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».