Больше чем транспорт: как работают пассажирские сервисы метро

Сегодня Московский метрополитен — это не только транспортное средство, на котором можно добраться из пункта А в пункт Б. Столичная подземка предоставляет пассажирам всё больше сервисов: информационные панели, консультанты по маршруту, возможность оплаты проезда банковской картой и многое другое. О том, какими услугами можно пользоваться уже сегодня и какие сервисы на очереди, — в материале mos.ru.

В настоящем

Единая Wi-Fi-сеть

С 11 октября пассажиры общественного транспорта могут пользоваться преимуществами единой Wi-Fi-сети. Бесшовная зона распространяется на Московский метрополитен, а также работает в автобусах, трамваях и троллейбусах столицы. Кстати, это рекорд: созданная в Москве сеть — крупнейшее в Европе бесшовное Wi-Fi-пространство на городском транспорте.

Доступ к Wi-Fi обеспечивается на протяжении всего пути независимо от количества пересадок между метро и наземным транспортом. Чтобы подключиться впервые, надо пройти идентификацию: подтвердить номер мобильного телефона или авторизоваться через портал государственных услуг. Повторную идентификацию проходить не придётся.

Помощь консультантов

Уже больше месяца работает Московское центральное кольцо — новая транспортная система, интегрированная с метрополитеном и железной дорогой. Если вы не можете сориентироваться, как перейти с одного вида транспорта на другой, или не уверены, какой маршрут будет самым быстрым, обращайтесь к консультантам. Они стоят при входе на станциях метро Кольцевой линии, а также на смежных с МЦК. Отличительный знак — синяя фирменная жилетка. Консультанты расскажут, как проще добраться до пункта назначения, где сделать пересадку и какие достопримечательности находятся недалеко от станций кольца.

Стойки «Живое общение»

Похожую функцию выполняют инфостойки «Живое общение». Они работают в вестибюлях 12 станций метро. Здесь вы узнаете о маршрутах проезда до пункта назначения, пересадках, тарифах на проезд и работе общественного транспорта. Консультацию можно получить не только на русском, но и на английском языке.

Информационные панели

Когда живого общения не хочется, а информация нужна, воспользуйтесь интерактивной информационной стойкой. С её помощью можно проложить удобный маршрут поездки и распечатать его. Также панель покажет онлайн-карту города, культурные объекты и перехватывающие парковки.

«Тройка» плюс «Стрелка»

Если вы часто ездите из Москвы в область и наоборот, вам необходима объединённая транспортная карта «Тройка» и «Стрелка». Она продаётся в кассах метро и областного перевозчика «Мострансавто». Картой можно оплачивать проезд в общественном транспорте Москвы и Московской области.

На объединённую карту, как и на обычные «Тройку» и «Стрелку», можно записать любой билет городского транспорта, а также пригородных электричек по всем железнодорожным направлениям. Баланс пополняется через агентскую сеть обеих карт. Например, в салонах связи, кассах и терминалах ЦППК. С полным списком можно ознакомиться на едином транспортном портале. Но важно помнить, что пополнять необходимо два разных электронных кошелька.

Центр мобильности

Для пожилых людей, маломобильных граждан и пассажиров с детьми в метро работает Центр обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП). Его сотрудники помогают передвигаться в вестибюлях и на платформах, проходить через турникеты. Чтобы инспекторы центра сопроводили вас или ваших близких, оставьте заявку по телефону: +7 (495) 622-73-41.

Также сотрудники службы разъясняют правила пользования метро и порядок оплаты проезда, помогают регулировать пассажиропоток на станциях. В штате центра работают около 300 инспекторов, большинство из них дежурят на станциях и в вестибюлях подземки.

Безналичная оплата

На каждой станции метро одна или две кассы принимают банковские карты. А до конца года терминалами безналичной оплаты оснастят все кассы — их почти 900. Кроме того, оплатить проезд банковской картой можно будет в 1239 автоматах по продаже билетов.

Вместо проездного — банковская карта

На многих станциях у кассы можно вообще не останавливаться. Но это в том случае, если ваша банковская карта поддерживает технологию PayPass или PayWave. Чтобы пройти через турникет, просто приложите карту к валидатору. Со счёта автоматически спишется 50 рублей — стоимость одного билета. Если у вас карточка с транспортным приложением «Тройка», спишется сумма в соответствии с записанным тарифом.

Турникеты для считывания карт обозначены специальными стикерами. В метро такие турникеты есть более чем на 80 станциях, кроме того, они установлены на всех станциях МЦК.

Экономные эскалаторы

На новых станциях метро появляются умные эскалаторы с датчиками движения. Их уже можно опробовать, например, на станциях «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии и «Котельники» Таганско-Краснопресненской. Эта же технология использовалась для станций МЦК. Энергосберегающие эскалаторы начинают двигаться, только когда к ним подходят пассажиры. Если никого нет, механизм автоматически замедляется и останавливается.

Новый формат

Все современные станции метро — открытые в последнее время и строящиеся — оборудуют по новому стандарту обслуживания пассажиров.

Он включает:

— возможность безналичной оплаты проезда и пополнения карты «Тройка»;

— возможность оплаты разовой поездки (прохода через турникет) банковской картой с технологией PayPass или PayWave, а также с помощью смартфона, оснащённого технологией NFC;

— систему записи разговора «кассир — пассажир»;

— интерактивные информационные стойки;

— колонны экстренного вызова с интерактивным экраном;

— вендинговые автоматы по продаже воды, напитков и закусок;

— стойки для зарядки мобильных устройств.

Новый сервис по экспресс-доставке корреспонденции и посылок

С июля этого года в метро заработал новый сервис. Теперь пассажиры могут воспользоваться оперативной доставкой корреспонденции и малогабаритных грузов (до трёх килограммов) по России. Сейчас логистическая сеть включает уже более 30 городов. Пока посылки перевозят на поездах.

Пункты приёма и выдачи открыты на всех 12 справочно-информационных стойках «Живое общение» подземки, а также на складе забытых вещей на станции «Котельники». Оплатить услугу можно через платёжные терминалы, которые тоже расположены возле стоек «Живое общение».

В будущем

 «Яндекс» и метро

Соглашение между «Яндексом» и Московским метрополитеном предполагает, что в ближайшее время в «Яндекс.Метро», «Яндекс.Картах» и других геосервисах компании появится информация о движении поездов столичной подземки и Московского центрального кольца, работе станций и другие актуальные сведения, в том числе информация об открытии новых станций. Уже сейчас при построении маршрутов сервисы «Яндекса» учитывают все работающие станции МЦК.

Кстати, в перспективе может появиться и сервис информирования о загруженности линий метро, подобный «Яндекс.Пробкам». Эти планы ранее озвучил руководитель московского метро Дмитрий Пегов.

Новое поколение поездов

В феврале 2017 года на Таганско-Краснопресненской линии появятся первые поезда нового поколения «Москва» 765-й серии. Они отличаются широкими дверными проёмами и улучшенным салоном: на 20 процентов больше пассажирских мест, освещение ярче, воздухообмен увеличится почти в три раза. Также в новых вагонах есть места для маломобильных пассажиров.

Поезда нового поколения оборудованы точками для зарядки гаджетов. А ещё интерактивными панелями, на которых можно найти нужную станцию, проложить маршрут и рассчитать время в пути.

Виртуальная библиотека

Скачать любимые книги в электронном формате можно будет на станции «Рассказовка». Её откроют в 2017 году. С помощью QR-кодов вы сможете загрузить в гаджет любимые литературные произведения и с удовольствием провести время в поездке.

Кстати, оформление станции будет соответствующим: главные элементы интерьера — это колонны, задекорированные под шкаф-картотеку. На их поверхность будут нанесены QR-коды.

Три-два-один…

К осени 2017 года на всех станциях метро установят табло обратного отсчёта. Они подскажут, сколько времени осталось до прибытия поезда. А уже сегодня этот сервис можно опробовать на станции «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии. Плазменная панель закреплена на стене у последнего вагона. На экране, кроме времени до прибытия поезда, отображается горизонтальная шкала, по которой можно проследить движение поезда по тоннелю.