Специалисты ЦОДД реализовали за лето 669 проектов на улицах столицы
С 1 июня по 31 августа в Москве реализовали 669 проектов кураторов Центра организации дорожного движения (ЦОДД). За это время в городе обустроили 296 новых пешеходных переходов и 103 островка безопасности, добавили полосы на 93 участках, изменили скоростной режим на 78 улицах и нанесли вафельную разметку на 30 перекрестках. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Безопасность дорожного движения остается нашим основным приоритетом в соответствии со стратегией развития транспорта до 2030 года, которую утвердил Сергей Собянин. За лето специалисты ЦОДД реализовали 669 проектов на улицах столицы. Это новые переходы и островки безопасности, дополнительные полосы, изменения скоростного режима и другие точечные решения. Каждый такой проект разрабатывается для конкретного участка: специалисты учитывают аварийность, интенсивность транспортных и пешеходных потоков, развитие городской инфраструктуры и обращения москвичей», — рассказал Максим Ликсутов.
Большая часть проектов дорожных кураторов реализуется в теплый сезон, когда погодные условия позволяют проводить работы по нанесению разметки, обустройству переходов, островков безопасности и другим изменениям на улично-дорожной сети.
По просьбам жителей летом были обустроены два регулируемых перехода — в деревне Власово возле дома 52/2, строения 1 и возле дома 1, строения 1 в проезде Завода «Серп и Молот». Это помогло упорядочить движение транспорта и пешеходов и повысить безопасность маршрутов до остановок, детской библиотеки № 126 и дошкольного отделения школы «Содружество».
Еще два нерегулируемых перехода появились около дома 28 на Изумрудной улице и рядом с домом 6 на улице Лавриненко — они сделали безопаснее путь до парка «Торфянка», жилых домов, остановок, школы в Некрасовке, дошкольного отделения школы № 2048 и Черного озера. А возле дома 27 на Донецкой улице установили искусственные неровности. Они позволят жителям безопаснее и комфортнее переходить дорогу, а водителям — заранее замечать пешеходный переход, снижать скорость и вовремя останавливаться.
В этом году обновят разметку на почти 28 тысячах пешеходных переходовПропускная способность перекрестка в Новомосковском округе выросла на 42 процента благодаря переразметке
Кроме того, были реализованы комплексные проекты. В Проектируемом проезде № 684 обустроили три нерегулируемых перехода и восемь островков безопасности. Теперь пешеходы могут переждать поток на середине дороги и продолжить путь, убедившись, что водители им уступают. А на Абельмановской улице вафельную разметку нанесли сразу на четырех перекрестках — с 3-м Крутицким переулком, Волгоградским проспектом, улицами Воронцовской и Марксистской. Ее применяют на участках с интенсивным движением, чтобы предотвратить блокировку перекрестков, повысить безопасность и улучшить пропускную способность.
Кроме того, специалисты ЦОДД внесли точечные изменения. Так, на Каховской улице перед пересечением с Одесской сделали регулируемый разворот, в районе дома 18 на Братеевской улице создали круговой перекресток. Дополнительные полосы появились на Житной, Веневской и Матвеевской улицах, изменилось направление движения по полосам под эстакадой на Рублевском шоссе, а на МКАД на 80, 79 и 78-м километрах обустроены переходно-скоростные полосы. Все эти изменения позволяют проезжать перекрестки быстрее и безопаснее, двигаться плавно и без резких маневров, а также снижают риск ДТП и конфликтных ситуаций.
В Москве реализовали более 100 инициатив по проектам ЦОДД для безопасности школьников на дорогахБолее 50 островков безопасности и свыше 70 пешеходных переходов появится в Москве до конца 2026 года
Реализация таких проектов позволяет улучшать движение без масштабной реконструкции улиц. За счет изменения разметки, режимов работы светофоров и локальных схем специалисты сокращают опасные маневры, делают пешеходные маршруты удобнее и повышают пропускную способность отдельных участков.
Дорожные кураторы ЦОДД ежегодно реализуют около тысячи проектов для улучшения движения в Москве. В их числе новые пешеходные переходы, островки безопасности, светофоры, дополнительные полосы, переразметка, изменение скоростного режима и другие решения. Они помогают сделать улицы безопаснее и удобнее для водителей, пассажиров городского транспорта, пешеходов, велосипедистов и пользователей средств индивидуальной мобильности.
Специалисты регулярно изучают дорожную ситуацию в каждом округе Москвы. Они учитывают аварийность, интенсивность движения, обращения жителей, развитие городской инфраструктуры, появление новых жилых кварталов, станций метро, Московских центральных диаметров, остановок, школ, поликлиник и других популярных мест. На основе этого предлагаются адресные решения, которые помогают улучшать движение на конкретных улицах.
Свыше 100 новых пешеходных переходов и более 20 островков безопасности появилось в Москве в этом годуБолее 500 крупных проектов по переразметке московских дорог реализовал ЦОДД за 10 лет
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер мегаполиса. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная отрасль.
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети. За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, а также появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».