На девяти пригородных маршрутах работают новые модели автобусов — ЛиАЗ «Ситимакс-12»

В парки Мосгортранса поступило 97 автобусов ЛиАЗ «Ситимакс-12». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«По поручению Сергея Собянина мы продолжаем обновлять подвижной состав и развивать зону действия проекта “Москва — область”. Новые модели автобусов уже вышли на девять пригородных маршрутов в пяти округах. В салонах есть все необходимое для комфорта пассажиров: низкий уровень пола, увеличенные накопительные площадки и широкие двери для удобства посадки и высадки», — отметил Максим Ликсутов.

Новые модели автобусов проекта «Москва — область» работают на маршрутах:

— Красногорск — № 1541, 1542, 1566;

— Одинцовский городской округ — № 1139, 1818;

— Долгопрудный — № 1545, 1572;

— Мытищи — № 1302;

— Химки — № 1062.

Модели ЛиАЗ «Ситимакс-12» уникальны. Площадь низкого пола в салоне достигает рекордных 13,6 квадратного метра, ширина дверных проемов, проходов между сиденьями и накопительной площадки увеличена за счет новых конструктивных решений кузова. Передняя независимая подвеска и использование современных материалов в конструкции кузова обеспечивают более плавный и тихий ход. Вертикальные поручни закреплены на боковой части кузова, что делает передвижение по салону еще свободнее. Зеленая и красная подсветка на дверях предупреждает об их открытии и закрытии. За счет большей площади остекления салон стал светлее, а обзор лучше.

Проект «Москва — область»

Проект «Москва — область» заработал в 2025 году. В ближайшие города Подмосковья открыли 25 маршрутов, которые курсируют в северо-западном и западном направлениях. Это стало возможно благодаря договоренности между правительствами Москвы и Московской области. До конца текущего года планируется добавить еще более 50 направлений.

Автобусы полностью соответствуют стандартам московского транспорта, в том числе они приспособлены для перевозки велосипедов, детских колясок и пассажиров на инвалидных колясках. Кроме того, разработаны удобные интервалы движения и расписание.

Оплата проезда возможна картой «Тройка», пополнить которую можно в кассах и автоматах по продаже билетов Московского метрополитена, а также онлайн через мобильное приложение «Метро Москвы» или «Московский транспорт». Удаленное пополнение нужно активировать на любом валидаторе в салоне автобуса.

Запуск новых смежных маршрутов станет импульсом к развитию транспортной инфраструктуры в Московском регионе, включая размещение современных остановок, обустройство выделенных полос, создание новых и реконструкцию существующих транспортных узлов, сочетание разных видов городского транспорта для ежедневных поездок из Подмосковья в Москву и обратно.

В соответствии с целями национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяют модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.

Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них — транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера.

Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети.

За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».