На Филёвской линии стартует первый этап капремонта станций

Поделиться
На Филёвской линии стартует первый этап капремонта станций
На первом этапе для пассажиров будут недоступны платформы станций «Фили» и «Студенческая» при следовании из центра.

29 октября на Филёвской линии Московского метрополитена начинается капитальный ремонт станций и сопутствующей инфраструктуры. Для удобства пассажиров полностью закрывать линию не станут, поэтому работы проведут в несколько этапов.

На первом из них нельзя будет воспользоваться платформами станций «Студенческая» и «Фили» при следовании из центра. Пассажирам советуют проехать на одну станцию дальше, а потом вернуться назад на противоположную платформу на поезде, который едет в центр. На это придётся потратить примерно шесть — восемь минут. Западный вестибюль станции «Фили» и вестибюль станции «Студенческая» (частично) также закроют, чтобы провести восстановительные работы.

Первый этап работ завершат уже в первом квартале следующего года — планируется, что платформы откроют 1 марта. Ремонт на остальных участках линии могут закончить до конца 2017-го. При этом одновременно будут закрывать минимальное количество платформ.

Особое внимание во время ремонта уделят усилению несущих конструкций станций, ещё специалисты укрепят фундамент платформ и вестибюлей. Также проведут капитальное переустройство инженерных систем и сетей, организуют новые кабельные галереи, восстановят кровельные навесы над платформами и лестничные марши вестибюлей.

Напомним, Филёвская линия работает с 1958 года, и капитальный ремонт — это необходимая плановая мера, вызванная естественным износом. «За период эксплуатации — а это без малого 60 лет — конструкции станций подверглись агрессивному воздействию многих внешних факторов, поэтому необходимо ответственно подойти к капитальному ремонту линии и выполнить его качественно» — подчеркнул начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.