Поезда МЦК перевезут в первый год работы 75 миллионов пассажиров

Поезда МЦК перевезут в первый год работы 75 миллионов пассажиров
Московское центральное кольцо разгрузит вокзалы Москвы и линии столичной подземки: кольцевая ветка станет свободнее на 15 процентов, а Сокольническая — на 20 процентов.

Порядка 75 миллионов пассажиров перевезут поезда Московского центрального кольца (МЦК) в первый год своей работы. Об этом сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.

По его словам, в настоящее время все строительные работы на МЦК практически завершены. «В скором времени на станциях и в вагонах будут развешены новые схемы метрополитена, где МЦК будет обозначено 14-й линией метрополитена», — рассказал он.

Для обслуживания МЦК столичная подземка получила специальную лицензию на осуществление пассажирских перевозок. «Была проделана огромная работа, чтобы снять все вопросы о работе метро на федеральном железнодорожном транспорте», — пояснил Дмитрий Пегов.

С вводом Московского центрального кольца количество сотрудников столичного метро увеличится на 800 человек, добавил он.

Ввод МЦК значительно разгрузит линии столичной подземки. Так, кольцевая линия станет свободнее на 15 процентов, а Сокольническая — на 20 процентов. Кроме того, добавил он, после интеграции МЦК в систему пригородного транспорта количество пассажиров на вокзалах Москвы уменьшиться на 15–20 процентов.

На пяти станциях МЦК появятся инфостойки «Живое общение», где будут работать англоговорящие сотрудники. Они помогут пассажирам ориентироваться на станциях МЦК. Кроме того, на станциях предусмотрят зарядки для мобильных телефонов.

Пассажирское движение по Московскому центральному кольцу планируется запустить в сентябре. Запуск МЦК уменьшит транспортную нагрузку на центральную часть города, а также улучшит связность транспортной сети столицы: у горожан появится более 350 возможных вариантов пересадок при перемещении по Москве.

На МЦК для пассажиров откроют 31 станцию. По кольцу пустят скоростные электропоезда «Ласточка», которые будут двигаться практически бесшумно и смогут разгоняться до 120 километров в час. В составах будут расширены проходы между сиденьями, оборудованы места для маломобильных пассажиров на колясках. Кроме того, согласно проекту, после полного запуска МЦК на 17 станциях можно будет пересесть на метро, а на 10 — на пригородные электрички.

В часы пик поезда будут ходить каждые шесть минут, в остальное время — с интервалом 11–15 минут. Общая продолжительность поездки по кольцу составит около 75 минут.

Оплатить проезд можно будет билетами метрополитена «Тройка», «Единый», «90 минут», а пересадка с центрального кольца на метро будет бесплатной в течение полутора часов с момента первой валидации билета. Также будут действовать все виды столичных льгот.