Информирование пассажиров об изменении маршрутной сети продлится до конца месяца

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры продолжает кампанию по реформированию наземного транспорта. Одна из важных её составляющих — регулирование деятельности коммерческих перевозчиков, которые должны были перейти на оплату проезда любым городским билетом или социальной картой.

За четыре месяца новый стандарт работы внедрили более чем на двухстах автобусных маршрутах, однако выполнять требования решили не все. В связи с этим с 15 августа деятельность перевозчиков, не перешедших на новый формат, стала нелегальной.

По всем вопросам, связанным с работой новых автобусов, можно обращаться в контакт-центр «Московский транспорт» по телефону: +7 (495) 539-54-54, короткий номер для мобильных 3210 («Билайн», «МТС», «Мегафон»).

Сейчас на всех крупных транспортно-пересадочных узлах сотрудники ГКУ «Организатор перевозок» информируют горожан об отмене маршрутов и альтернативных вариантах проезда. Информационная кампания продлится до конца августа.

«Теперь в салоне автобуса обязательно должен быть валидатор для оплаты проезда городскими билетами, — сказал руководитель ГКУ “Организатор перевозок” Сергей Дьяков. — Если перевозчик не предлагает такую возможность, он работает нелегально. Такие компании часто нарушают нормы безопасности: превышают скорость; опасно маневрируют на дороге; чтобы сэкономить, отказываются от страховки здоровья пассажиров; не выдают билет».

Кроме информации об отменённых маршрутах, пассажиров проконсультируют о способах оплаты проезда, доступных в городских автобусах, и дополнительных возможностях. Промоутеры заметны в большом пассажиропотоке, их легко узнать по ярких жилетам с нашивкой «Организатор перевозок».

Как сообщает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, частные перевозчики инвестировали в транспортный комплекс Москвы 10 миллиардов рублей. Они приобрели комфортабельные автобусы, оборудованные системами климат-контроля и видеонаблюдения, голосовым оповещением об остановках. На самых популярных маршрутах работают автобусы большой и средней вместимости, с аппарелями для маломобильных граждан и пассажиров с колясками.

Теперь проезд в них можно оплатить любым городским билетом или воспользоваться социальной картой. Пассажиропоток льготников в новых городских автобусах уже составил девять миллионов человек.