«Котельники» стали 197-й станцией московского метро

Ежедневно станцией будут пользоваться до 75 тысяч человек, проживающих в Котельниках, Люберцах, Жуковском и других городах Подмосковья.

Для пассажиров открылась 197-я станция московского метро«Котельники». Ею смогут пользоваться жители Котельников, Люберец, Жуковского и других городов Подмосковья.

«Это вторая станция в Московской области за последние годы. Первая была в Новокосине, и сегодня здесь, в Котельниках. Если станции метро, то так: Первой была “Новокосино”, и сегодня здесь — “Котельники”. Я надеюсь, что она позволит вам быстрее добираться в Москву и из Москвы. Поможет разгрузить такие перегруженные станции, как “Выхино”. И несмотря на то что вообще-то линия перегружена, тем не менее она равномерно распределит пассажиров и улучшит транспортное движение», — обратился к местным жителям Сергей Собянин во время открытия станции. 

«Котельники» стали конечной станцией Таганско-Краснопресненской линии метро. Планируется, что ежедневно ею будут пользоваться до 75 тысяч человек (на вход). Протяжённость участка от «Жулебина» составляет 1,53 километра. Трасса проходит вдоль улицы Генерала Кузнецова, пересекает Новорязанское шоссе и затрагивает область. Губернатор Московской области Андрей Воробьёв выразил надежду, что «Котельники» будут не последней станцией, открытой в Подмосковье.

Станция имеет выходы в город Котельники, в московский район Жулебино (пересечение улиц Привольной и Маршала Полубоярова), а также на окраину города Люберцы (микрорайон Городок Б). Кроме того, восточный вестибюль соединён с распределительным залом будущего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Котельники».

Открытие станции метро «Котельники» позволит снизить время поездок пассажиров на метро на 20 минут, обеспечить пешеходную доступность метрополитена для значительной части жителей города Котельники Московской области (35 тысяч человек) и улучшить обслуживание метрополитеном жителей московского района Жулебино (67 тысяч человек) и города Люберцы (70 тысяч человек) Московской области. Это также снизит избыточную нагрузку на ТПУ «Выхино» и за счёт организации перехватывающей парковки у станции метро «Котельники» освободит улицы и дворы района Жулебино и уменьшит въезд личного автотранспорта в пределы МКАД.

Предполагается, что интенсивность движения машин по Новорязанскому шоссе снизится на 200 единиц в час, по Лермонтовскому проспекту — на 300 единиц в час, по МКАД — на 100 единиц в час.

В перспективе до 2020 года на базе станции «Котельники» будет построен один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов Московского региона, в состав которого войдут автовокзал, перехватывающий паркинг и торгово-развлекательный комплекс.

«Котельники» стали очередным завершённым этапом работы по комплексному улучшению транспортного обслуживания юго-востока Москвы. В ближайшие годы здесь построят ещё одну — Кожуховскую — линию и крупные транспортно-пересадочные узлы, а также завершат реконструкцию вылетных магистралей и развязок на МКАД.

«Это лишь часть большой совместной работы, которую мы проводим в соответствии с поручением Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. На основании его поручения создана большая программа развития московского транспортного узла. В соответствии с ней строятся дороги. Вы видите, мы реконструируем Рязанское, Новорязанское, Волгоградское шоссе, строим развязки, со стороны области строится шоссе “Урал”, полным ходом идёт строительство», — подчеркнул Сергей Собянин.